jomi heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Sorry voor het late antwoord maar omdat ik buiten sta te werken pas enkele weken geleden aan gewerkt. Heb het complete sluitmechanisme vervangen (door een gebruikte ) en sinds dien...
Het probleem zat na lang zoeken toch in slechte verbindingen in de multistekker( de stekker met een tiental kabels ). Kreeg aanvankelijk bij doormeten goede metingen door aandrukke...
Het probleem is dat bij heel veel leveranciers de vonklengte met 3.0 word aangegeven en bij sommige wel met 1.0. Ook worden ze afgeleverd met 3.0. Vandaar de vraag
duizend maal dank voor deze tip. dit was de enige aansluiting die ik nog niet had gecontroleerd die net uit het zicht is omdat daar de kachelslangen binnenkomen. zat inderdaad vol...
het was inderdaad kortsluiting. in het stukje bekabeling vanuit chassis naar kofferklep zaten verschillende breuken in de kabels die contact met elkaar maakten.