Arjan24 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Bedankt Ik heb inmiddels de sensor vervangen inderdaad het gehele oliefilterhuis weghalen leuk klusje het is nu gelijk aanslaan
Ja dat is het zeker paul heb verschillende sensoren gemeten Ik heb ook de bedrading van de pompverstuiver gemeten, de opvoerpomp eraf gehaald br filter verv kan niks geks ontdekke...
We hebben de egr klep schoongemaakt was inderdaad erg vuil, gaf alleen geen verbetering hij blijft inhouden en bij verhoogd toerental gaat die ook nog erg roken
ontstekingsversterker of zoiets zit volgens mij bij het stuurbekrachtegingspotje op een plaat geschroefd
Ja dat zou kunnen maar zou die daardoor ook een behoorlijke rook geven Ik heb de egr gemeten met de scoop de duty cycle zag er naar mijn mening goed uit reageert wel als ik gas gee...
zijn gewoon geen beste drukgroepen komt echt vaker voor net wat hans schrijft slijt in op de vingers waardoor vaak het druklager het begeeft
leesspoel of transsponder misschien stuk loopt volgens mij via de uitleesstekker
Is je versnellingsbak olie ook verv? Moet volgens mij 75w80 in als je er 80w90 indoet wil deze ook weleens zwaarder gaan schakelen