Nitro68

Nog ff de garage ingedoken........... Als je 12V op die stekker aansluiting zet, moet die klep toch gewoon open gaan? Edit: Klep werkt gewoon, beetje spanning erop open, spanning...

26 apr. 2010

Sleutel lezer defect? (contactslot)

24 apr. 2010

Zo, ff een update............temperaturen zijn iewat sleutelvriendelijker. Aangezien de motor alweer een half jaartje zonder LMM rondtuft, wat overigens prima gaat tot nu toe, he...

24 apr. 2010

Flink in de weer geweest met remmenreiniger. Op iedere slang en slangaansuiting wat van het spul gesproeid...............geen enkele reactie op de stationairloop. Mag dan wel aanne...

8 dec. 2009

Ik heb een flink stuk gereden zonder dat de LMM aangesloten was en hij rijdt zonder horten of stoten. Het is net of ie weer helemaal de oude is. Heb nog even op het web gezocht, m...

7 dec. 2009

Ok, gaan we dat maar eens doen! :-) Maar kan het kwaad om even zonder LMM rond te rijden. Auto wordt niet zwaar belast en snelwegen hebben we hier niet...........

7 dec. 2009

Lekjes in het aanzuigtraject: Heb vanmiddag de boel weer helemaal na gekeken maar kan niets ontdekken...... Kan je dat nog met remmenreiniger controleren? Beetje op alle slangen en...

6 dec. 2009

[quote=diedie]alles werkt normaal,, maar er komt maar een klein beetje warme lucht uit de kachel van mijn a4,, wie weet er een oplossing?[/quote] Open even een eigen topic, nu staa...

6 dec. 2009

Even een update: Brandstof filter vervangen en een fles Motul brandstof systeem reiniger in de tank gegooid. Vanmorgen maar weer eens de garage ingedoken en de inlaat temp sensor...

6 dec. 2009

Begin maar eens met de boel uit te laten lezen. En te (laten) controleren of er geen lekken in het uitlaat traject zitten of vacuum lekken in het inlaat traject. (scheuren in slang...

10 nov. 2009

Ik weet niet of Nico bang aangelegd is, maar omdat hij al aangeeft wat het bij een dealer zou gaan kosten en ik dan aanneem dat hij niet ervaren is in dit soort klussen, dan is dit...

9 nov. 2009

Zover ik weet, weet het niet helemaal zeker, moet je dash eruit, geen fijne klus....... Steek je licht eens op op het www.audiforum.nl , mischien kun je daar nog wat nuttige tips k...

8 nov. 2009

Heb het brandstoffilter vervangen en de injectors eruit gehad. Injectors zelf waren zover ik kon beoordelen brandschoon, de nozzles waar de gaatjes in zitten glommen tegen je aan....

8 nov. 2009

Tussen het injectie blok en het inlaat spruitstuk zit een rubber tussenstuk, een stalen plaat met gevulcaniseert rubber. Die willen nog wel eens scheuren, maw het rubber laat dan l...

6 nov. 2009

Hij heeft 205000 gelopen.

6 nov. 2009

Ik zit ook sterk aan de brandstof druk te denken aangezien ik de auto nog niet zo lang heb en het onderhoud niet altijd je van het is geweest. Brandstoffilter is vaak zo een verget...

6 nov. 2009

Is het de 90pk versie?

6 nov. 2009

Het zou kunnen zijn dat de kabel van de warmelucht klep niet lekker loopt en zo de klep niet goed bediend. Als ik mij niet vergis kun je de bedieningsknoppen er af trekken (tang me...

24 okt. 2009

Ehhhh, multitronics hebben vaker problemen (lamellen), tiptronics zijn normale automaten die weinig problemen kennen.

24 okt. 2009

Wordt ie verder wel gewoon goed op temperatuur? Klep van de warme luchtcirculatie blijft hangen. (heeft ie airco?) Waterpomp stuk, weinig tot geen circulatie. Schoepenrad is dan...

24 okt. 2009