spf_clio heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Okay bedankt, Kan ik dan volstaan met alleen een nieuw cilider? Zou iemand mij kunnen helpen aan een uit/inbouw beschrijving? Mvgr,
Krijg het stuur ook niet op stuurslot...
Beetje late oplossing (een jaar later)... mijn excuses... lambda zonde deed het hem... Heb de auto nog steeds.
Goed ik heb dus de boel schoon gemaakt... maar het was 1 niet heel erg vies en 2 hij heeft nog het zelfde euvel... Zal ik dan toch maar de lambda sonde vervangen of evt cleanen..?...
Ton Waarom heb je ooit de EGR afgedopt..? en waar kan ik zo'n plaatje bestellen (brezan ofzo?) Ik hoop van het weekend de boel te cleanen... Dat op boren moet dat echt met 2mm i...
Goed ik heb even wat andere dingen aan mijn hoofd gehad dan deze auto... (vandaar dat ik een tijdje weg was) Hoe dan ook... We zijn gewoon door blijven rijden en tot nu toe stotte...
Bedankt voor de reakties..! Mijn vrouw (echt waar!) heeft vorige maand stil gestaan met de auto... Tank leeg... Stond nog 70 km op de teller maar had hem schuin op de stoep gezet...
Dit zijn de enige codes die ik gekregen heb van de dealer... Hij vertelde me dat het van alles kon zijn... Hij kreeg het motor lampje niet gereset die blijft dus ook branden... Ko...
Sjaak ik denk dat je gelijk hebt... Daar laat ik nu een afspraak voor maken..! dan gaat ie mee rijden en hangen we app. aan de auto... om te meten... Hou jullie op de hoogte... th...
Nee dat inhouden bij 160 en het gaan branden van de gloeispiraal lampjes zijn er niet mee verholpen... Hij start wel weer perfect..!
Ik heb de clio zaterdag opgehaald... heb er nu zo'n 400 km mee gereden... hij start maar heb nog niet boven de 160 gereden... het verkeer/weer liet het niet echt toe... Ze hebben...
Motor draaide prima... Hij staat nog bij de garage hou jullie wel op de hoogte... Als ie bij een bepaald toerental zou gaan storen, zou die dat ook op lage snelheden moeten doen t...
Morgen gaat ie terug naar de garage... Heb natuurlijk garantie op die gloeispiralen... Hou jullie op de hoogte... Alle 4 de spieralen waren tegelijk kapot..! Had de garage ook nog...
Egr klep is reeds schoongemaakt... Het is de dci met 80 pk niet die met 65.. Hij start nu weer niet 24 uur geleden is ie gerepareerd. Denk dat de gloeispiralen weer kapot zijn...!
Nope auto doet nog steeds het zelfde boven de 160... Het is een dci...
Ik heb nog geen 160 gereden vandaag... laat het jullie nog weten... Als ik dus boven de 160 kwam ging het gloei spiraal lampje branden... De fout melding na uitlezen van de moto...
4 x gloeispiraal kapot... (en een litertje olie... )
Vandaag start de auto helemaal niet..! Start moter draaid wel maar hij slaat niet aan..! heb nog effe wat diesel rond gepompt met balg en weer geprobeerd maar nee... Lijkt wel of...
Maar moet mijn service lampje dan niet blijven branden..? Anders valt er toch niets uit te lezen..?