Vw-Nicky

Particulier Lid sinds december 2009

Kilometerstand
300 km
Antwoorden
10
Oplossingen
0
Vragen
5

Vw-Nicky heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Volkswagen Golf III: Schokbrekers golf tdi onder een cabrio

    Nieuwe achter schokbrekers gemonteerd rijd weer als nieuw mvg nicky

  2. Volkswagen Golf III: Schokbrekers golf tdi onder een cabrio

    Ok ik las ergens iets over toplager/domlager. Deze is ds niet perse meevervangen mvg

  3. Volkswagen Golf III: Schokbrekers golf tdi onder een cabrio

    Ok heb dus dat 2dehandse links laten liggen. Had er ook geen goed gevoel bij. Ik ga nu dus 2 achterschokbrekers nieuw kopen is het verstandig om gelijk iets mee te vervangen? In...

  4. Volkswagen Golf III: Schokken inhouden bij warme motor

    Helemaal vooraan zit een gaatje in een las. Dus net na de cilinders. Ik zal de onstekingstijdstip ook na laten kijken. Jullie horen snel van me. Bedankt voor de hulp nicky

  5. Volkswagen Golf III: Schokken inhouden bij warme motor

    Hey. Deze week word me timing gecontroleerd. En opnieuw me compressie warm en koud. Miss helpt dit: ik heb nog een paar probleempjes. Ikzelf vind dit niet storend. Maar misschie...

  6. Volkswagen Golf III: Schokken inhouden bij warme motor

    Maar begrijp goed dat bij een koude motor alles het doet zoals het hoort. Maar zodra hij warm word komt het alleen voor. Dan kan het toch niet aan de timing ligge? Nicky

  7. Volkswagen Golf III: Schokken inhouden bij warme motor

    Hij was kapot gegaan toen ik reed. Ik reed 50/55 in zijn 4 ik heb op cilinders 1,3 en 4 rond de 11 bar en op cilinder 2 rond de 8.5 bar. Maar de monteur verklaarde dat die aan de...

  8. Volkswagen Golf III: Koppeling soms stroef. Moeilijk in zn 1 en 2

    Het is nu 2 weken geleden gerepareert. En alles werkt weer super. Er is meteen een nieuw druklager ingegaan. En het probleem van het zware schakelen lag aan de drukstift. Die was...

  9. Volkswagen Golf III: Koppeling soms stroef. Moeilijk in zn 1 en 2

    Nee. Het pedaal komt gewoon helemaal terug omhoog. Alleen je voelt hem minder soepel gaan als voorheen. Ik had zelf al wat gevonden over de synchromesh die versleten zou kunnen zi...

  10. Volkswagen Golf III: Koppeling soms stroef. Moeilijk in zn 1 en 2

    Als hij uit staat gaat het schakelen super. Echt zeer soepel en hoe het hoort. De koppeling verandert niks aan met uitstaande motor mvg nicky