santheman heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
[url=http://postimg.org/image/wze50jtdt/][img]http://s8.postimg.org/wze50jtdt/GR_74030...[/img][/url] Dit is het schema
Dan is de vervolgvraag: waar komen deze lekken vaak voor? Ik ben niet zo thuis in het systeem van stuurbekrachtiging...
@autoservice brabant : kan een nieuwe steun lek zijn dan?
Het was inderdaad de slang naar de turbo.
Even een domme vraag misschien: ik heb dit probleem sinds vervangen motorsteunen. Wat hebben die hier mee te maken?? En wat was uiteindelijk de oplossing?
Herkenbaar probleem: wat was uiteindelijk de oorzaak?
Bedankt voor de opmerkingen... De dealer dacht krukaskeerring. Voorlopig laat ik het even. De auto verbruikt niet veel olie.
Gelukkig onder garantie gerepareerd.
Een paar maanden geleden en sinds dien hoorde ik een geluid. Ik denk dus dat de bout tijdens of vlak na de reparatie is afgebroken. Welke het is hebben ze mij niet verteld.
Hoe meet ik die? Ik weet niet precies hoeveel hij aan olie verliest, volgend mij van [max] naar [min] in 20.000 km. Groet
Het blijkt de krukaskeerring te zijn.
Dank voor je snelle reactie. Ik zal het doen. Groet!