nicot9

Honderd procent zeker de nokkenassensor. De luchtmassameter zit in het luchtfilterhuis en is van het type gloeidraad, dus gaat eigenlijk nooit kapot. Nico

6 feb. 2011

Nou gevonden hoor, rechts (passagierskant) op de chassisbalk(je) ongeveer in het midden van de schuifdeur onder een dikke laag blubber en roest..... Nog net leesbaar.. Bedankt vo...

23 apr. 2010

Uhm, nee... niet in de deurlijst van de passagiersdeur. Ik heb ook al de strategische plekken op het chassis al nagekeken. Zonder resultaat. Beetje dom of nie?? Het betreft zo'n d...

20 apr. 2010

Als deze Impreza is uitgerust met een hillholder, zullen er twee kabels aan het koppelingspedaal bevestigt zijn. Eén voor de koppelingsbediening en één voor de hillholder die vlak...

19 apr. 2010

Bij mijn vorige Legacy waren de aandrijfaskeringen lek. Als deze zweten, of de auto staat een tijdje stil valt er een druppel op de uitlaat. Of er is een aandrijfasrubber kapot, de...

9 feb. 2010

Das raar dat er niks tussen zit... Ik denk toch dat je het in die hoek moet zoeken. Heb ooit het probleem gehad dat hij niet wilde starten. Kwam er na lang zoeken achter dat het aa...

2 feb. 2010

n de slang die naar het vacuumpotje loopt zit een filtertje. (als het goed is) Haal dat er is tussenuit en probeer het dan is een keer?

2 feb. 2010

Kijk is bovenop de motor. Daar loopt een vacuumslag van het spruitstuk naar een vacuumpotje op de carburateur. Daar zit een filter en een terugslagklepje tussen in de slang. Even s...

1 feb. 2010

Kijk, probleem opgelost! Hier worden wij blij van... Nico

18 jan. 2010

Geen ervaring met dit probleem, maar kijk is naar de deur contacten (bij de space wagon gaan de lampen pas uit als de bestuurdersdeur geopend wordt) of als je natuurlijk de lampen...

18 jan. 2010

Jeroen, ik heb zelf een E10. Een ander motortje, maar ik heb zelf het probleem gehad met het slecht of niet starten. (kreeg niet genoeg benzine) Dat bleek na dagen speurwerk aan e...

5 jan. 2010