👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
21 uur geleden
Je hebt je wagenpark net op orde en dan klopt het alweer niet. Er valt een auto uit na een aanrijding, er komt een medewerker bij voordat de nieuwe wagen geleverd is, of er loopt een project van een half jaar waarvoor iemand elke dag naar de andere kant van het land moet. In al die gevallen heb je een auto nodig die er snel is en waar je niet vier of vijf jaar aan vastzit. Dat is precies het gat w... » lees meer
21 uur geleden
Bij buitengesloten raken van je eigen auto is het belangrijk om eerst te bepalen waarom je niet naar binnen kunt. Misschien ligt de sleutel nog in de auto of is de batterij van de afstandsbediening leeg. Controleer daarom eerst de sleutel, de deuren en de afstandsbediening. Heb je een reservesleutel, probeer die dan te gebruiken. Lukt dat niet, kijk dan of je verzekering of pechdienst hulp biedt.... » lees meer
1 week geleden
Waarom velgen zo snel “oud” lijken Velgen krijgen het zwaar te verduren. Ze zitten laag, vangen zand en steenslag, krijgen remstof over zich heen en schuren soms nét langs een stoeprand. Het resultaat is vaak niet één grote schadeplek, maar een verzameling kleine imperfecties die je auto ineens een stuk minder verzorgd laten ogen. En het frustrerende is, je ziet h... » lees meer
3 weken geleden
Iedereen met een wat oudere auto komt vroeg of laat op het punt dat de rekeningen zich opstapelen. Een dure APK-reparatie, een distributieriem die vervangen moet, een storing die pas na uren diagnose duidelijk wordt. Op zo'n moment is de vraag niet alleen hoe je het oplost, maar of de auto de investering nog waard is. Dat is een technische én een financiële afweging, en het antwoord is... » lees meer
3 weken geleden
Wie een paar auto's voor zijn bedrijf op de weg heeft, kent de rompslomp. Onderhoudsbeurten inplannen, APK's bijhouden, reparaties regelen en zorgen dat een medewerker niet stil komt te staan als er iets kapotgaat. Bij één auto is dat te overzien, maar bij een wagenpark van vijf of tien voertuigen wordt het een taak op zich. En de kosten die ermee gemoeid zijn, laten zich vooraf last... » lees meer
3 weken geleden
Er was een tijd dat een gebarsten voorruit een overzichtelijke klus was. Oud glas eruit, nieuw glas erin, lijm laten uitharden en klaar. Op een moderne auto klopt dat beeld niet meer. Achter die ruit hangt tegenwoordig een cluster aan camera's en sensoren die samen de rijhulpsystemen aansturen, en die techniek trekt zich niets aan van het feit dat er glas voor zit. Wie een ruit vervangt zonder te... » lees meer
4 weken geleden
Als ondernemer of wagenparkbeheerder weet je dat een auto die stilstaat direct geld kost. De planning loopt in de soep, klanten moeten wachten en de frustratie op de werkvloer loopt op. Toch focussen veel bedrijven zich bij de inrichting van hun zakelijke mobiliteit puur op de maandelijkse afschrijving en de aanschafprijs. De werkelijke winst, of het verborgen verlies, zit echter in de betrouwbaar... » lees meer
1 maand geleden
Voor veel ondernemers is een leaseauto een belangrijk onderdeel van de dagelijkse bedrijfsvoering. Of je nu zzp'er bent, een klein wagenpark beheert of verantwoordelijk bent voor tientallen auto's binnen een organisatie, je wilt vooral dat mobiliteit geen problemen oplevert. Juist daarom speelt de service van een leasemaatschappij vaak een grotere rol dan de maandelijkse leaseprijs. De manier waar... » lees meer
2 maanden geleden
Moderne auto’s zijn ontworpen om rijden veiliger en makkelijker te maken. ABS, rijstrookassistent, noodremassistent en adaptieve cruise control nemen steeds meer taken over. Dat klinkt positief, maar er zit een keerzijde aan die vaak wordt onderschat. Veel bestuurders krijgen daardoor een vertekend beeld van hun eigen rijvaardigheid. Zeker bij medische beoordelingen zoals de rijbewijskeuri... » lees meer
2 maanden geleden
Vroeger ging een auto gemiddeld zo’n 10 jaar mee. Als je rondreed in een auto die ouder was dan was je vaak een bezienswaardigheid. Tegenwoordig wordt er door fabrikanten veel gedaan om een auto duurzamer te maken. Als je hem niet total loss rijdt, dan kan een auto bij gemiddeld gebruik makkelijk 20 jaar dienst doen. Het hangt wel van het merk en type af, sommige auto’s zijn nu eenmaal... » lees meer
