252 bezoekers online

Columns

Kun je goed schrijven? Schrijf ook een Column.
  • Hoe werkt een CVT-versnellingsbak

    1 jaar geleden

    Hoe werkt een CVT-versnellingsbak

    Hoe werkt een CVT-versnellingsbak? Ze worden Ecotronic, Multitronic, Autotronic, Variomatic of Multidrive genoemd – elke fabrikant heeft er een andere naam voor. We hebben het hier natuurlijk over continu variabele automatische transmissies, zoals we ze steeds vaker in moderne personenauto's vinden.In de autowereld spreekt men van CVT-versnellingen, afkomstig uit het Engelse Continuously Va... » lees meer

  • Trekhaak aansluiten

    1 jaar geleden

    Trekhaak aansluiten zonder dure kabelunit In dit artikel gaan we behandelen hoe we bij een moderne auto een trekhaakverlichtingaansluiting kunnen maken zonder gebruik te maken van een vaak dure kabelunit. Vroeger (zonder CPU unit, ook wel boordcomputer genoemd) kon de trekhaakverlichting gewoon parallel aangesloten worden op de bestaande verlichting, maar als we dit nu doen dan krijgen we foutme... » lees meer

  • Remmen en koppeling ontluchten

    1 jaar geleden

    Remmen en koppeling ontluchten

    Ontluchten van het remsysteem en de hydraulisch bediende koppeling In het navolgende stuk behandel ik het ontluchten van het hydraulisch remsysteem en maken we ook nog een uitstapje naar het ontluchten van de hydraulisch bediende koppeling.Er zijn verschillende manieren om de systemen te ontluchten. Welke methode moet worden toegepast is afhankelijk van verschillende factoren. Sowieso of de autof... » lees meer

  • Start/stopsystemen en energiemanagement

    2 jaar geleden

    Start/stopsystemen en energiemanagement

    Start/stopsystemen en energiemanagement Moderne auto’s zijn voorzien van een start/stopsysteem en energiemanagement. De Europese wetgeving schrijft voor dat nieuwe personenauto’s tijdens de wettelijk vastgelegde rijcyclus gemiddeld niet meer dan 130 gram CO2 per km mogen uitstoten. Dat geldt voor personenauto’s die vanaf 2012 op de markt zijn gekomen. Uiteraard staan er financi... » lees meer

  • Let op als je een relais vervangt

    2 jaar geleden

    Let op als je een relais vervangt

    Een relais vervangen: kies de juiste!! In de tijd dat er nog geen computers in auto’s zaten werden er gewone relais toegepast om dingen aan te sturen zoals een brandstofpomp of ruitenwissermotor.Toen de constructeurs computers gingen toepassen werd er niet altijd goed nagedacht om deze adequaat te beveiligen tegen piekspanningen. Gevolg was dat er vele ECU’s na verloop van tijd de gee... » lees meer

  • Startmotor vervangen? Eerst meten!

    2 jaar geleden

    Startmotor vervangen? Eerst meten!

    Meten aan het startcircuit Iedere monteur heeft wel eens een startmotor vervangen vanwege de klacht dat de auto moeizaam start (langzaam rondgaat). Er kunnen verschillende oorzaken zijn voor dit probleem. Oorzaken dat een auto moeizaam start Er zijn 3 mogelijke oorzaken en het is aan jou als monteur de taak om de juiste oorzaak op te sporen en het juiste reparatieadvies te geven. 1. Een slecht... » lees meer

  • Storingsdiagnose met behulp van fuel trim

    2 jaar geleden

    Storingsdiagnose met behulp van fuel trim

    Storingsdiagnose met behulp van fuel trim   Adaptiewaarden De optimale lucht-/brandstofverhouding van een benzinemotor (ottomotor) is in theorie 14,7:1. Dat heet de stoïchiometrische mengverhouding.Door slijtage van verschillende onderdelen zal – als er geen maatregelen zijn getroffen – tijdens de levensduur van de motor de mengverhouding veranderen. De wetgever eist dat d... » lees meer

  • Accu testen? Zo doe je dat

    2 jaar geleden

    Accu testen? Zo doe je dat

    Praktijk in de werkplaats Wat doe je als monteur als een klant binnenkomt met de vraag of je zijn accu en laadsysteem wilt controleren?Meestal pakken we dan een multimeter en lezen daarmee de laadspanning af. Als die boven de 13 Volt aangeeft is dat wel goed.Daarnaast heeft elke garage wel een accutester in huis die een indicatie geeft van de kwaliteit van de accu middels een groen, geel of rood... » lees meer

  • Lambdasensoren; werking en diagnose

    2 jaar geleden

    Lambdasensoren; werking en diagnose

      Fig 1: Tweepunts-lambdasensor De tweepunts-lambdasensor Bij het hierna volgend blog ga ik ervan uit dat de lezer - zeker de professionele technicus - in grote lijnen bekend is met de constructie en het doel van lambdasensoren. Ik begin dan ook koudweg met het keramiek. Het keramiek van de lambdasensor is (elektrisch) geleidend als het met zuurstofionen in aanraking komt. Dat gebeurt... » lees meer

  • Tribologie

    2 jaar geleden

    Tribologie

    Tribologie Tribologie is een relatief onbekende tak van de wetenschap, maar het belang ervan kan nauwelijks genoeg worden benadrukt. De term tribologie is afkomstig van de Griekse wortels "tribo" en "logos", wat zich laat vertalen als "de leer van de wrijving". Rond het jaar 1500 deed de legendarische wetenschapper Galileo al onderzoek naar tribologische verschijnselen en zijn bevindingen zij... » lees meer