👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
ik heb een K10 van 1991 aangekocht , en zit met een zeer vreemd probleem ; auto start en rijd fantastisch , en heb een nieuwe batterij er in . Maar ....zodra ik de lichten of de aanjager van de verwarming aanzet , valt hij bij stationair zo goed als stil .. ik spreek dus over van stationair 900 rpm terugvallen naar amper 450 rpm zodat de motor ligt te schudden en net niet stilvalt .. batterij is nieuw dus perfect en alternator geeft ook , want zelfs met een lege of afgekoppelde batterij blijft hij draaien ..zolang je maar geen verbruikers op zet
Voor zover de dynamo niet al stuk was, heb je hem nu met grote zekerheid definitief om zeep geholpen door de auto te laten lopen met de accu afgekoppeld. Dat mag je dus nooit en te nimmer doen, omdat er dan niks is wat de boord spanning nog buffert met een lage impedantie. Waardoor er hele hoge spannings pieken zullen ontstaan (tot wel enkele honderden volts) die de gelijkrichter diodes in de dynamo geheid opblazen. En waarschijnlijk de regelaar ook. En als je pech hebt ook nog wel wat andere boordelektronica. Gelukkig heeft zo'n oude micra niet zo veel op dat gebied. Maar ga er maar gerust van uit dat je minimaal een nieuwe dynamo nodig gaat hebben.
27 minuten
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Micra of stel zelf een nieuwe vraag.
Dat de motor blijft lopen op de dynamo als de accu afgekoppeld wordt,
wil niet meteen zeggen dat de dynamo in orde is,
laadspanning meten met draaiende motor bij +/- 3000tpm, dan pas weet je zeker
of de dynamo de accu goed bij laad,
mogelijke oorzaken kunnen o.a. zijn ...,
dynamo niet in orde,
slechte massa verbinding, massa punten controleren,
geoxideerde/losse aansluitingen dynamo.
4 uur