Bouwjaar: 2011, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: D4-D, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 93
Gegroet allen
Na het vervangen van twee verstuivers start de motor moeizaam op, komt nauwlijks op toeren en enorm grijs/zwart roken.
De nieuwe verstuivers zijn gecodeerd en de voorinspuiting ingeleerd.
Er zijn geen foutcodes, turbo is naar mijn inzien ok.
SCV-klepje en EGR sluit ik uit omdat ik voor de reparatie deze problemen niet had.
Het roetfilter losgemaakt van de turbo maar dat maakt geen verschil.
Ik heb blijkbaar geen alleenstaand geval want ik lees meerdere,zelfde problemen als bij mij maar nergens een oplossing.
Kan er mij iemand verder helpen?
Geplaatst door kdz (60) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota Verso? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Verso of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
harry4203 (465) PRO, 1 week geleden
Als die auto goed was voor de reparatie, en nu niet, zijn de nieuwe verstuivers toch gewoon verrot. Je zal de eerste niet zijn.
kdz (60) PRO, 1 week geleden
Het probleem is ondertussen opgelost.
Blijkbaar was er vorig jaar ook aan de auto gewerkt omdat er problemen waren met het DPF en zijn de verstuivers er toen ook uitgenomen. Deze waren terug gemonteerd met dunnere koperen brandplaatjes.
Dus bij het nog eens extra controleren van de verstuivergaten toch gezien dat alle vier de originele brandplaatjes er nog inzaten.
Het was wel een heus karwei om deze er uit te halen. Door middel van een zelfgemaakte tool toch gelukt.
De reden dat ik de verstuivers vervangen heb is omdat ik ze heb laten testen en er twee niet goed meer waren. Ik heb deze verstuivers er uitgehaald omdat de auto dus ook meer rooktte, maar vooral in vollast en omdat na nog geen jaar de DPF al terug vol zat.
Topic mag gesloten worden