Bouwjaar: 2010, Brandstof: Diesel, Motorinhoud (cc): 400, Vermogen (kw): 4
Hallo. Heb hier een Aixam Roadline bj2008. Een diesel met een Kubota Z402 motor.
Kwam binnen met bijna kapotte gaskabel, deze vervangen, luchtfilter vervangen en remmen.
Nu wil de brommobiel niet harder dan 20km, en ook moeizaam. En rookt opeens enorm veel. Blauw witte rook die erg stinkt. Lijkt als olie die verbrandt wordt. Beetje raar want is nergens anders aan gezeten behalve bovengenoemde handelingen.
Brommobiel heeft 20.000km+ gelopen. Eigenaar vertelde twee weken terug zonder koelvloeistof te zijn gestrand.
Ik zelf denk aan koppakking of afdichting van cylinders. Stationair loopt de motor prima
Iemand een advies?
Alvast bedankt voor het meedenken
Geplaatst door svaleras (100) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Aixam Brommobiel? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Aixam Brommobiel of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
memos (10) PRO, 11 maanden geleden
Niet direct het ergste denken. Als hij goed lopend binnenkwam dan is niet ineens de koppakking lek of cilinders versleten, al is alles mogelijk natuurlijk.
Rookte hij echt niet bij binnenkomst, had je er toen ook zelf nog in gereden? Misschien liep hij ook al niet goed en werd de gaskabel de schuld gegeven en is er wat anders aan de hand, bv een luchtfilter die vervuild is met olie.
Zou daarmee beginnen en daarna met de gaskabel, is die goed afgesteld en loopt deze nergens tegenaan? wellicht iets geraakt met het vervangen
svaleras (100), 11 maanden geleden
Luchtfilter is nieuw. Gaskabel is volgens mij goed afgesteld. Maar stel dat er helemaal geen gaskabel was...dan nog moet deze niet opeens gaan roken en stinken toch? Kwam niet rokend en normaal rijdend binnen. Ik heb alles eromheen nagekeken en volgens mij niks oer ongeluk eraf getrokken oid. Ik kan me namelijk niet voorstellen dat door een gaskabel opeens geen vermogen is en blauw rookt. Gas geven gaat prima, en ook stationair werkt de motor ok
memos (10) PRO, 11 maanden geleden
Had erover heen gelezen dat je het luchtfilter had vervangen😂.
Wat mij dan nog te binnen schiet is dat er iets in de inlaat is gekomen en die verstopt zit, want te weinig lucht gast hij van roken.
svaleras (100), 11 maanden geleden
Zou ook kunnen idd. Ik ben echt ff t spoor bijster
Monteur Senior (650), 11 maanden geleden
ik zit te denken, liep de motor na reparatie perfect? en kwam je erachter door een proefrit te maken dat hij opeens begint te roken zo ja dan denk ik dat je gewoonweg pech hebt en dat dit eerder is ontstaan door zonder koelvloeistof te komen staan en nu opeens de mankementen naar boven komen
Monteur Senior (650), 11 maanden geleden
wat ik ook vreemd vind dat een motortje wat 20.000 km gelopen heeft zonder koelvloeistof komt te staan ik denk inderdaad dat er iets anders de boosdoener is
svaleras (100), 11 maanden geleden
Klopt er was een slanglekkage en daardoor zonder koelwater gekomen. En ja ik denk ook dat het toevallig nu bij mij gebeurt. Dat bij de proefrit dit opeens gebeurt
svaleras (100), 11 maanden geleden
Was uiteindelijk koppakking. Deze gewisseld en alles liep weer ok