Ik ben van plan om een 166 op G3 te kopen.
Nu heb ik een paar vragen.
Zijn deze auto's betrouwbaar op LPG
Moeten de kleppen gesteld worden
En wat zijn de aandachtspunten in het algemeen van een 166
Ik hoop dat ik snel wat hoor want wij gaan morgen al kijken bij deze mooie auto.
Groeten
Marcel
Hij heeft 166000km gelopen en is dealer onderhouden.
Ik heb totaal geen ervaring met alfa dus het word voor mij een hele nieuwe ervaring ;-)
Hij is 8 jaar oud met maar 166.000km op de klok op lpg.
Ik zou de nap checken en de auto dekra ofANWB laten keuren.
Alle boekjes zitten er bij, hij is volledig dealer onderhouden en van een particulier.
Ik denk dat het wel goed zit maar zo een dekra keuring vind ik wel wat.
Nooit denken het zit wel goed,daar gaan een heleboel mensen het schip mee in.
De onderhoudshistorie kan wel compleet zijn, maar als de dealer net verteld heeft dat de kop vervangen moet worden en de eigenaar daar geen trek meer in heeft en de auto te koop zet, zijn dat jouw eerste kosten.
Het hoeft niet, maar een auto gaat niet weg omdat tie perfect is.
Dat is ook niet erg, maar mocht de kop aan de beurt zijn dan kun je dat verrekenen in de verkoopprijs.
En is het echt een mooi exemplaar, kun je besluiten alleen een cilinderlektest uit te laten voeren.
Voor de rest doen ze het goed op lpg, let erop dat tie zonder haperingen goed doortrekt op lpg.
Ik ga er straks naar toe.
Ik ben weer wat wijzer geworden.
Allemaal bedankt voor de snelle tips, echt super.
Groeten
Marcel
Nou ik ben terug.
Als een vorst rij je in zo een auto.
Hij zag er mooi uit maar zodra ik hem doorwilde trekken was de vut er uit.
Hij hield wat in op gas maar ook op benzine.
Motor liep stationair heel mooi maar op de snelweg wilde hij gewoon niet lekker vooruit.
Dus ik heb hem niet gekocht. :-(
We gaan nu voor een ander G3 auto kijken want de 166 staat er niet veel op met G3
Groeten
Marcel
Zoek echt een grote auto, het liefst nog een station.
En audi is niet echt goedkoop in de aanschaf he.
Maar in ieder geval bedankt voor het aanbod.
groeten
Marcel
Diesel is duur in de wegenbelasting en wij rijden net niet genoeg.
het omslagpunt voor G3 licht veel lager dus vandaar.
Klote belastingen ook hier. ;-)
Wat dacht je van een omega op lpg.
Vooral de laatste uitvoeringen zijn mooi compleet.
De onyx uitvoeringen, en dan heb je echt een grote station en door het lpg-g3 nog een beetje leuk te rijden.
Zoek je een mooie 2.2 met leder en de hele bende er op en eraan.
Kijk eens bij www.autobrunveld.nl.
Daar kom je er nog weleens eentje tegen, staan ook meerdere autos op lpg.
Heeft geen omega's staan.
Ze zijn wel zwaar die auto's, zo rond de 1560 kg.
Word alweer pittig in de wegenbelasting.
De 166 was net een beetje de grens qua gewicht.
Maar bedankt voor de tip
En www.autoeuropa.nl heeft ook nog weleens wat staan, volgens mij hebben die een primera station op lpg staan.
een alfa 166 op g3 is geen probleem. Wij hebben verschillende 166 op gas in onderhoud met wel meer als 200.000km kunnen deze motoren
makelijk hebben. Een dekra keuring is natuurlijk nooit verkeerd om wat zekerheid te hebben.Maar als boekjes en onderhoudshistorie bekend is kun je ook altijd bij de desbetreffende dealer vragen in wat voor staar de auto is.
Ja maar deze reed slecht zowel als op benzine en gas.
Dus licht het niet aan het gas systeem maar dan zijn er andere dingen aan de hand.
EN ALS DE GARAGE DAN ZEGT VAN "DAT WEET IK NIET" dan vertrouw ik het niet meer en hij staat gewoon nog steeds te koop zonder een aanvulling erbij van dat hij niet helemaal top rijd want ze gingen er niets aan doen.
Lekker laten staan, geen hand vol maar een land vol.
Ja dat is zo.
Kijk een 2e hands auto hoeft echt niet helemaal perfekt te zijn, er mag best een krasje / putje in zitten maar als die nou ook nog eens slecht rijd.
Ik heb geen haast en kijk rustig verder.
Ik heb nog een paar andere merken die ik nog kan gaan bekijken ;-)
Gr Marcel
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Alfa Romeo 166 of stel zelf een nieuwe vraag.
Hoeveel heeft tie gedraaid?.
Klepspeling is hydraulisch.
Bij km standen van meer dan 200.000km kan het weleens op een koprevisie uitlopen.
Daar worden ze vaak voor weggedaan, dus weest gewaarschuwd.
primera p11
speed35.350 km