Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 V6, turbo, Motorinhoud (cc): 2000
Beste experts,
Ik heb af en toe een zware koppelingspedaal. Het schakelen etc. gaat prima en zonder gekraak en slippen.
Soms blijft de koppeingspedaal na een stadsritje ook gewoon hangen en moet ik met man en macht de auto in de juiste versnelling zetten.
Wat kan het zijn???
Geplaatst door Alfa-loco (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Alfa Romeo GTV? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Alfa Romeo GTV of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Ralf_Jensen (0) PRO, 12 jaar geleden
Als ik het me goed herinner hebben we het hier over een hydraulische koppeling. Tussen de hoofd en mastercilinder zit een soort hydraulische demper.
Deze gaan ofwel lekken, of zwaar te bedienen.
Controleer deze op lekkage.
Alfa-loco (0), 12 jaar geleden
Beste Ralf,
hoofdcilinder zit bovenin, geloof ik? deze is ook aangesloten op de remleidingen?
Mastercilinder, waar zit dat?
Zoals je het weet, is de motorruimte vrij vol met een grote kop, dus weining ruimte om alles een beetje te kunnen zien.
Ik hoor het graag
Ralf_Jensen (0) PRO, 12 jaar geleden
Mastercilinder is de cilinder welke bediend wordt door je pedaal. Slave cilinder zit op de bak welke de hefboom bediend.
Die hoofdcilinder die je ziet is de hoofdremcilinder. De remvloeistof is gelijk aan de koppelingsvloeistof.
jalmeR (0) PRO, 12 jaar geleden
de hoofdcilinder voor je koppelings pedaal zit gelijk achter je pedaal in de motor ruimte deze gaat wel vaker lek
Alfa-loco (0), 12 jaar geleden
Het probleem is opgelost,
de koppelinghulpcilinder was goed lek, deze heb ik laten vervangen en schakelt nu als nieuw.
bedankt voor jullie tips