Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1,6 16v
Hallo allemaal.
Ik hoop dat iemand mij kan helpen bij het vinden van mijn probleem.
Elke ochtend is mijn accu leeg. Ik controleer elke avond of ik iets heb aangelaten.
Ik zet alles eerst uit voor ik het contact uit zet. Maar de volgende ochtend wil het niet starten.
Eenmaal met starthulp gestart te hebben, blijft het de hele dag goed.
De volgende ochtend......... Doet hij het weer niet. ACCU LEEG.
Hoe kom ik erachter waar het stroomverbruik plaats vind?
O, ja. de kachel werkt alleen op stand 3 en 4. zou dit met elkaar te maken kunnen hebben?
Licht dit laatste aan de schakelaar of motor van kachel?
Alvast bedankt voor de adviezen.
Geplaatst door hugo_971 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Alfa Romeo 146? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Alfa Romeo 146 of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
GercoXXL (0), 14 jaar geleden
Trek de zekering(en) van radio, carkit, navigatie e.d. er eens een nachtje uit en kijk of het opgelost is. Zo niet, trek iedere zekering er stuk voor stuk uit en meet met een multimeter het stoomverbruik over de uitgetrokken zekering. Vergeet ook evt. zekeringen onder de motorkap niet!
Dit alles uiteraard met afgeschakeld contact en binnenverlichting uit. Zit er een trekhaak onder? Kijk dan ook even of daar een probleem zit. (constante voeding die weglekt naar massa)
Als je geen multimeter hebt kun je deze test beter in een garage laten uitvoeren.
succes
Gerco
alfabob (0), 14 jaar geleden
de kachelmotor word geschakeld door een kachel-weerstand. als deze defect is werkt meesal de kachel alleen op stand 4. (zit bij de voeten van de bijrijder.) dan zou je de kachelmotor gaan verdenken dat die niet soepel loopt.
maar ligt er een audio-versterker in de alfa die welligt, verkeerd aangesloten is.? dus aan blijft ,met contact uit.?
jan5047 (0) PRO, 14 jaar geleden
is de accu wel goed??
succes jan
GercoXXL (0), 14 jaar geleden
Of is de dynamo / laadregelaar kapot? Dan loopt de accu via de dynamo naar massa leeg.
mvg Gerco
hugo_971 (0), 14 jaar geleden
Bedankt voor jullie reacties.
Ik heb de audio eruit gehaald morgen zullen wij zien of dat het was.
Zo niet moet ik gaan meten.
Beste GercoXXL
Hoe controleer ik de dynamo / laadregelaar?
Met vriendelijke groet,
alfabob (0), 14 jaar geleden
met een multie-meter .
meet op de accu zonder testarten, dan zou er ongeveer een getal á 12 v verschijnen. word lastig met een lege accu...
meet op de accu tijdens het starten , dan zou er zeker een verhoging in het voltage zichtbaar zijn. ongeveer 14 volt. zo ja dan werkt de dynano.
jan5047 (0) PRO, 14 jaar geleden
[quote=alfabob]met een multie-meter ..
meet op de accu tijdens het starten , dan zou er zeker een verhoging in het voltage zichtbaar zijn. ongeveer 14 volt. zo ja dan werkt de dynano.[/quote]
pas als de motor draait meet je 14 volt als de dynamo laadt dus niet tijdens het starten! duidelijk verschil
succes jan
alfabob (0), 14 jaar geleden
helemaal juist jan.