Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4 Twin Spark
Ik krijg een foutcode op dashbord : injectieprobleem : fouten uitgelezen : "idling potentiometer" dus de gasklep...
Ik heb een andere, occasie gestoken maar steed hetzelfde probleem ! Met m'n Brain Bee diagnosetoestel en een Examiner krijg ik geen van beide aan het tikken. Ben nu een beetje ten einde raad. Wie kan me helpen aub.
Geplaatst door FPP (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Alfa Romeo 145? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Alfa Romeo 145 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Wel een vreemde omschrijving voor een gasklep. Wat was het nummer van die foutcode?
FPP (0) PRO, 14 jaar geleden
P1511
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
P1511 - Idle actuator potentiometer.
Is dus niet de gasklep, maar de stationair klep.
FPP (0) PRO, 14 jaar geleden
Klopt idd, heb een occasie gemonteerd en maakt nix uit...Met m'n Brain Bee of de Alfa Examer : nix géén geklik ... ?
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Dan zal er wel ergens iets mis zijn met de bedrading of de ecu is overleden.
Begin eens met de bedrading door te meten.
Je weet zeker dat je het goede onderdeel vrevangen hebt? Want eerst zeg je gasklep en dat is het verkeerde onderdeel.
FPP (0) PRO, 14 jaar geleden
Waar zit die ECU precies ? Zou het kunnen dat die gereset of "geflashed" zou moeten worden ?
alfabob (0), 14 jaar geleden
de ecu zit bij de 145/6 onder de voeten van de bijrijder. onder de mat . resetten is mogelik door bijde accu polen te lossen en +- 30 min wachten. er zal een condensator leeg moeten lopen.
P1511 volgens mij lijkt dat op de gasklep-positie-sensor.
de stationair-sensor regeld dat een klein luchtkanaatje genepen of geopend word.
bijde kunnen haperen. waarschijnlijk een kabel breuk in de massa.