Bouwjaar: 2006
Alfa 156 SW 1.8TS Benzine
Auto houdt in, reactie op gaspedaal is vertraagd en/of bij vrijstand continu gasgeven is er afwisselend wel en geen reactie op het pedaal.
Was niet meer mee te rijden, af moeten slepen.
Er zijn 4 interessante aspecten:
- Auto is een ex-lease met 130.000km op de teller en ik heb de complete onderhoudshistorie waarbij de bougies bij 100.00km niet vervangen lijken te zijn. Althans niet te zien in de historie.
- Bij koude motor nergens last van, maar eenmaal op bedrijfstemp.(90graden) begint de ellende snel. (Is het motormanagement-gebeuren bij koude motor soms anders dan bij bedrijfstemp.?)
- Als ik de stekker van de Luchtmassameter(LMM) losmaak loopt 'ie opeens weer regelmatig. (kan ik met losse LMM rijden, of is dit een noodprogramma met bepaalde prestatiebegrenzingen..?)
- 1 contact van de stekker van de LMM was groen gecorrodeerd, en bij lostrekken spatte er een druppeltje vocht uit..!
Morgen wordt 'ie uitgelezen, dan meer nieuws. Hopelijk goed nieuws...
Als iemand een tip heeft hoor ik dit heel graag! Bij m'n vorige Alfa (146 2.0TS) had ik vergelijkbare perikelen waarbij vervanging van LMM en bougies niet hielp. Vervanging van de gaskleppositiesensor hielp vreemd genoeg een maand. Daarna maar op m'n huidige auto ingeruild, dus ik wordt achtervolgd door dit probleem.
Geplaatst door Nahpets (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Alfa Romeo 0? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Alfa Romeo 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
erka (0) PRO, 17 jaar geleden
wellicht is het handig als je erbij verteld welk model alfa het is,
wat voor motor enz enz..
bij een diesel ( jtd ) kun je de LMM lostrekken, als hij dan beter gaat "lopen" dan
is de LMM gegarandeerd "zum jaffa".
verder kunnen er natuurlijk tal van oorzaken zijn.
www.alfa156club.nl voor de experts :-)
succes
terror (0) PRO, 17 jaar geleden
als je bougies niet vv zijn dan zou ik maar eens dat gaan doen want als je dat niet doet dat kunnen je
bobienes naar de kloten gaan en dan lijkt mij het geval
gr mark
Nahpets (0), 17 jaar geleden
Beste Mark,
Dat klopt inderdaad, maar ik heb geen last van "misfire" van de bougies, gewoon geheel wegvallen van vermogen. En de Bougies kosten 50Euries per stuk, keer 8 is 400Euro... Die vervang ik niet als eerste
Toch bedankt !
Stephan
[quote=terror]als je bougies niet vv zijn dan zou ik maar eens dat gaan doen want als je dat niet doet dat kunnen je
bobienes naar de kloten gaan en dan lijkt mij het geval
gr mark[/quote]
Nahpets (0), 17 jaar geleden
Zo, de LMM is vervangen, hij loopt weer als een zonnetje. Dat was het dus kennelijk.
Er is een maar....: Ik heb het gevoel (en daar vertrouw ik op) dat de gasrespons anders is dan voorheen.
Als ik vanuit stationair plotseling gas geef dan hoor ik een "BOP" bij de luchtinlaat naar de cylinders en pas daarna begint de motor te brullen. Die respons is minder snel dan voorheen.
Vanuit andere standen van het gaspedaal komt dit gelukkig niet voor.
Iemand enig idee ?
gr. Stephan
[quote=Nahpets]Alfa 156 SW 1.8TS Benzine
Auto houdt in, reactie op gaspedaal is vertraagd en/of bij vrijstand continu gasgeven is er afwisselend wel en geen reactie op het pedaal.
Was niet meer mee te rijden, af moeten slepen.
Er zijn 4 interessante aspecten:
- Auto is een ex-lease met 130.000km op de teller en ik heb de complete onderhoudshistorie waarbij de bougies bij 100.00km niet vervangen lijken te zijn. Althans niet te zien in de historie.
- Bij koude motor nergens last van, maar eenmaal op bedrijfstemp.(90graden) begint de ellende snel. (Is het motormanagement-gebeuren bij koude motor soms anders dan bij bedrijfstemp.?)
- Als ik de stekker van de Luchtmassameter(LMM) losmaak loopt 'ie opeens weer regelmatig. (kan ik met losse LMM rijden, of is dit een noodprogramma met bepaalde prestatiebegrenzingen..?)
- 1 contact van de stekker van de LMM was groen gecorrodeerd, en bij lostrekken spatte er een druppeltje vocht uit..!
Morgen wordt 'ie uitgelezen, dan meer nieuws. Hopelijk goed nieuws...
Als iemand een tip heeft hoor ik dit heel graag! Bij m'n vorige Alfa (146 2.0TS) had ik vergelijkbare perikelen waarbij vervanging van LMM en bougies niet hielp. Vervanging van de gaskleppositiesensor hielp vreemd genoeg een maand. Daarna maar op m'n huidige auto ingeruild, dus ik wordt achtervolgd door dit probleem.[/quote]