Alfa Romeo 156: kop moet gevlakt worden

Breng de kop altijd compleet weg. Laat hem vlakken en laat dan gelijk hem afpersen om te checken of geen scheurtje in de kop zit. Anders zonde van al het werk. Ook maken ze dan gelijk de klep en zittingen schoon. Zo weet ik dat er weer een goede kop opgaat.

ok , mmm dan heb ik een probleem , want die heb ik dus niet , ok dank je voor je antwoord. mvg adri

Deze motoren hebben klepbekers, maar als de compressie van de motor en de klepspeling in orde is zou ik dat toch allemaal niet monteren, mijn 166 heeft dezelfde motor, wel altijd zijn oilepijl in de gaten houden, waneer bij een twin spark de pijl te laag is beginnen deze motoren lucht en olie te happen bij het nemen van een bocht, anders kan je andere krukas zoeken, zijn kleppen worden geregeld via kaliberkes gewoon. ter info.

Dikke gr.
Jantje

Het lijkt mij wel slim op de kop gelijk te reviseren als hij er toch af moet.
Ik zie LPG en kilometervreter in nickname dus die kop zal best een eindje versleten (klepzittingen) zijn.

Gelijk maar distributie en waterpomp dan kan je weet een poosje voort.

Gr Jaap

Als zijn zittingen ook vervangen moeten worden lijkt het mij beter om een goede tweedehandse kop te zoeken, maar dat is ieders zijn budget.
Nokkenassen moeten eruit, bekers uit nemen, callibers uitnemen, klepspien demonteren na het induwen van de klepveer, de kleppen uitrekken.
Voor montage moet zijn timing juist zijn, val goed mee, maar zeker wat kennis vereist.
Gr.Jantje

Een andere kop is uiteraard ook een (misschien wel goedkopere) oplossing.

Gr Jaap

Als een krom getrokken kop gevlakt wordt , kan vroeg of laat de bovenliggende nokkenas breken omdat de lagering niet meer zuiver in lijn staat.

Inderdaad Tjaart

Zeg hogenboom
Voor weinig heb je al een revisiekop..
Gr.Jantje

http://www.vanlingenalfaparts.nl/NL/zoek...

goede middag dank je wel voor de opzies, heb de kop laten vlakken ,

mvg.adri