Hallo,
sinds vorige week heb ik eindelijk mijn gedroomde auto :) Het is een 156 1.8 T-Spark op G3 met 270.000km. Echter heb ik er een paar problemen mee. Zo loopt de auto niet echt lekker met een koude start. Net of deze op 3 cilinders loopt ofzo. Dit duurt iets van 20sec. en als ik even de auto wat in toeren trap (niet overdreven) dan loopt de auto wel goed. Wat me verder opvalt dat als ik ongeveer 300km heb gereden op mijn tank (gas) dan begint de auto enorm in te houden en te stotteren tussen de 3000 en 4000 toeren. Ook gaat dan mijn inspuitingslampje branden. Als ik dan ga tanken is het over. Is dit normaal of klopt hier iets niet? Als laatste werkt mijn temperatuurmeter heel slecht op gas. Op benzine werkt deze beter. Als de motor warm is blijft de meter op gas op 50 graden staan, en als ik dan voor het stoplicht of file sta loopt de meter op naar 80 graden, maar zakt dan weer naar 50 graden op het moment dat ik ga rijden. Op benzine zweeft mijn meter tussen 70 en 90 graden.
Kan iemand mij helpen met deze vragen?
Bij voorbaat dank,
Mvg Robin
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
om het probleem van het inhouden te voorkomen, probeer eens eerder te gaan tanken...
het is nooit goed om de gastank helemaal leeg te trekken heb ik mij ooit laten vertellen.
wat betreft de koude start....
geen idee, laat hem eens uitlezen wellicht dat daar een storingsmelding te voorschijn komt.
ik wil je niet je droom kapot maken maar is dit echt je droom een alfa met 270.000 km op de teller op gas,bbrrrr lijkt mij meer op een nachtmerrie
16 jaar
Dat koude start probleem kan aan een lekke gas injector/en liggen, komt vaak voor.
Omdat de auto op benzine start en er is al wat gas ingelekt loopt de motor wat bezopen tot dat overtollige brandstof verbrand is
16 jaar
Hoi Robin,
De temperatuur blijft laag omdat je thermostaat niet meer werkt zoals het hoort. In jouw geval staat ie continue open en blijft je motor te koel onder het rijden. Vervangen en het is opgelost. Wel redelijk duur onderdeel doordat de thermostaat in een behuizing zit bij deze alfa, zo'n 5 tientjes dacht ik.
Ik heb geen idee wat het stotteren tussen 3000 en 4000 toeren veroorzaakt. Je kan proberen met een reinigingsgoedje (van JB of Forté oid) de problemen met inspuiting op te lossen.
Bij starten op 3 cilinders lopen is natuurlijk echt niet goed...
Lijkt het alsof je een diesel hebt bij starten? zo ja, dan is je nokkenasversteller aan vervanging toe (niet schadelijk). Dit heeft geen haast en kan samen met distributiewissel (elke 60000km), multiriem en waterpomp gedaan worden. Let wel op dat ook de spanrollen en looprollen bij de riemenwissel worden vervangen. Dit bij iemand laten doen die ervaring heeft met AR ivm specialistisch werkje (nokkenasversteller) en de calibers die je nodig hebt om je nokkenas vast te zetten.
Hoe staat het met je olie verbruik? Let hier goed op want een gezonde motor verbruikt amper olie, ongeacht leeftijd en kmstand, volgens mij. Helaas zijn de blokken van AR gevoeliger voor ruw gebruik dan gemiddeld.
Succes en hopelijk nog veel plezier met je 156!
16 jaar
[quote=robby10030]ik wil je niet je droom kapot maken maar is dit echt je droom een alfa met 270.000 km op de teller op gas,bbrrrr lijkt mij meer op een nachtmerrie[/quote]
Robby, foei toch.................[url=http://imageshack.us][img]http://img127.imageshack.us/img127/8457/...[/img][/url]
Hee Paul,'t is geen Audi waar hij op doelt......!
Hehehehehe....!
Maar okee, ik weet dat je vrij reeel bent; je zult dan wel doelen op een "natte droom"...?
16 jaar
Hey Robin,
Laat je nog horen hoe het is gegaan? Ben benieuwd welke problemen zijn opgelost.
16 jaar
heb ook zo'n ding gehad met dezelfde km stand reed perfect en geen problemen gehad (2 jaar)
alleen wel 1 keer inhouden en toen bleek dat de luchtmassa meter (tussen je luchtinlaat)niet meer goed werkte.
die kun je reinigen door hem in te spuiten met remmenreiniger.
gaat even goed en dan weer hetzelfde probleem.
gewoon vervangen maar met remmen reiniger kom je er wel achter of dat het probleem was.
sucses
16 jaar
Dat slechte lopen bij de koude start kan ook duiden op ingezakte klepzittingen.
En 270.000km op lpg is een hele beste boodschap.
Daar kun je weleens lelijk op leeglopen.
Ik wil je niet bang maken.
Die auto's worden vaak weggedaan met zo een km stand omdat de kop gelicht moet worden.
16 jaar
De kop bleef problemene geven, de auto is teruggenomen door de garage
13 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Alfa Romeo 156 of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar