hallo ;
Ik ben in bezit van een alfa 156 ; 1900 jtd met airco van bwj 2004 .
Vorige week was de riem van de alternator afgesprongen . na deze verandert te hebben is deze na 3 dagen terug van zijn polies gesprongen .
Ligt dit aan de spanrol en meelooprol ?
Heeft de alternator een vrijlooppolie , mss is deze rol de boosdoener !
het betreft een wagen met airco , de riem is vernieuwt geweest en het betreft een 6pk1836 !
Iemand enig idee ?
Mvg Christoph
controleer eerst even je riemspanner,deze willen nog wel een scheef gaan staan als ze versleten zijn.
succes
hallo ;
mss beetje laat met mijn antwoord maar het was dus toch de vrijlooppolie. na deze verandert te hebben kreeg de riem geen rake klappen meer ..
klant rijd nu meer dan een maand rond zonder dat ik er nog iets van gehoord heb ; dus geen nieuws , goed nieuws !!
Bedankt allen voor sturn in de juiste richting !!!!
mvg christoph
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Alfa Romeo 156 of stel zelf een nieuwe vraag.
Als de vrijloop polie niet juist mer functioneerd dan krijg je wel hele rare klappen in de snaar. Waar door het best mogelijk is als je een automatiche spanner heb dat hij zo hard slaat en dat de snaar dan vrij komt van de polie's en der dus afloopt.
jertam
speed1.255 km