Alfa Romeo 156 2001: Selespeed schakelt niet boven 1ste en 2de versnelling

hellbat (0) PRO, 17 jaar geleden

normaal gezien zou dat rode lampje een storing betekenen, wat uit moet zijn te lezen met een geschikt softwarepakket. Ik snap derhalve niet dat die auto nu al 4 weken bij de garage staat. Ze zouden in elk geval al een oorzaak moeten hebben.

Groeten Marcel

ELIVA361 (0) PRO, 17 jaar geleden

Hi Marcel

Heel heel hartelijk bedankt voor uw antwoord
Ja die wagen is 4 weken in twee alfa garages geweest en de eerste had dit als antwoord
De gasklep huis zou moeten vervangen worden

De tweede garage heeft een antwoord vandaag nog gegeven
Dat een van de sensoren moet vervangen worden en die juiste stuk is Alfa stuk nummer 71716195 naam POT METER, en die zou verantwoordelijk moeten zijn voor het niet toelaten aan de versnellingsbak hooger dan 2de te gaan

Wat klink jullie meer geloofwaardig garage 1 of 2

alfa_romeo (0) PRO, 17 jaar geleden

Hallo,

Dit klinkt geen van 2 geloofwaardig.Bij de selespeed gebeurt het weleens dat een pomp die boven op de versnellingsbak zit lekkage heeft.Deze moet dan vervangen worden en dan is het probleem meestal over.Het kan ook zijn dat er te weinig selespeed olie inzit.Let op dit is speciale olie en kan je niet kopen bij benzinepompen.Je moet de motor laten draaien en dan olie peilen.Staat het oliepeil te laag dan moet je bijvullen.Moet er erg veel bijgevuld worden dan kan er ook lucht in het systeem zitten dan moet de versnellingsbak ontlucht worden door middel van een laptop die alleen de alfa dealer heeft.En dan wordt ook de versnellingsbak gecontroleerd ofdat deze goed schakeld.Het is ook een keer gebeurd met een versnellingsbak dat er een moertje bij de schakelhendel in de bak gekomen is zodat de versnellingsbak niet meer wilde schakelen.

Groeten van een alfa freak. (alfa monteur)

DDT (0) PRO, 17 jaar geleden

pomp komt inderdaad wel vaker voor alleen schakeld de bak dan meestal helemaal niet meer en blijft dan in neutraal staan met de N knipperend.
ps. de pomp zit niet bovenop de versnellingsbak zoals Alfa freak schrijft maar zit linksvoor onder de motorkap in het binnenscherm onder het hydraulic-reservoir

ELIVA361 (0) PRO, 17 jaar geleden

Hallo allemaal eerst wou ik echt iedereen bedanken uit het diepste van mijn hart en het doet echt goed om te weten dat er nog ongelooflijke mensen bestaan die echt willen helpen dus alen bedankt

de wagen is door het computer gelezen en het uitslag is dat de POT METER moet vervangen worden.
Qua pomp die werd al gecontoleerd en die was inorde maar ik denk dat die domme garagist er rode olie voor automatische versnellingsbak heeft bij gedaan en eigenlijk zou dat heel speciale olie moeten zijn.
Nu de wagen schakelde in alle versnellingen daarvoor maar het 3 de ging soms laat of niet maar eens die in hey 3de was ging het verder in 4,5 heel goed
Dus ik heb de nieuwe garage gevraagd om dat olie helemaal eruit te doen en nieuwe selespeed olie bij te doen

Groetjes en morgen zal ik weten of die POT METER dit heeft opgelost hebben jullie soms nog een goede advies zo dat ik dat kan doorgeven aan de garagist
wat denken jullie

ELIVA361 (0) PRO, 17 jaar geleden

Hey ik ben er weer
Vraagje ik heb op het internet gelezen zojuist dat er een cd bestaat die Alfa repair manual noemt en daar alles over het repareren van een alfa en schetsen van bepaalde wisselstukken

Heeft iemand zo een cd misschien

Eli

ELIVA361 (0) PRO, 17 jaar geleden

Hi Alfisten
Mijn wagen is gemaakt en doet het beter dan ooit en uiteindelijk was het maar de POT METER
Dus dank u aan iedereen dat heeft geholpen en tot ziens