Bouwjaar: 1994, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 2000
Het lukt niet om het verhoogd stationair toerental van mij Alfa af te stellen. De speling tussen de hevel en de stationair stelschroef is ± 5 mm. Alleen neemt het toerental bij een koude start niet toe waardoor de motor erg rauw loopt en het ook lijkt of de motor op minder cylinders loopt. Er loopt een kabel naar een "unit" in de waterpomp. Zou het aan deze unit kunnen liggen (die de kabel niet aantrekt bij een koude motor)? En is deze unit los te vervangen, en heeft iemand een idee van de eventuele kosten? Of een andere suggestie waar ik naar kan kijken?
Alvast bedankt
Geplaatst door alfa 2003 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Alfa Romeo 155? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Alfa Romeo 155 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
yana (0), 18 jaar geleden
Als je auto écht té laag stationair loopt en blijft lopen no matter what, dan kán ook je ECU kapot zijn. De auto hoort dat stationaire toerental nml in wezen zelf bij te kunnen regelen. Laat de ECU zonodig ff uitlezen, deze ECU storing wordt aangegeven.
oldford (0) PRO, 18 jaar geleden
Wat is het motornummer? Staat op het versieplaatje. Mogelijke nummers zijn: 336.01 en 675.01 (mogelijk voorafgegaan door de letter AR).
Sorry, mosterd na de maaltijd.