Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Alfa Romeo 146: Zonder olie gereden
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Hallo,
Ik heb iets heel stoms gedaan. Lange tijd mn olie niet gecontroleerd en ik reed van de week ineens met een hoop geratel uit het blok. Gestopt en de olie gecheckt maar nada. Nu heeft het blok natuurlijk een oplazer gehad. Is het de moeite om het blok te laten reviseren en iemand een idee wat je daar voor kwijt bent. Of een ruilblok?
Reacties
voor jou zal de auto veel meer waarde hebben? kan ik me ook best indenken, maar denk helder, je zou hem kunnen repareren maar het blijft een auto van 94, de waarde zal echt niet stijgen... het is een kwestie van afwegen... verstandig lijkt mij.. om de centen mooi in de zak te houden en deze mede te besteden aan een vervangende auto.... ''dan doe je het nooit verkeert''
paul,
Zou er eerst weer es wat van die broodnodige vloeistof inkieperen, en dan nog es horen. Voor mijn part wat toevoeging erbij, en me niet al te veel illusies maken dat het goed komt. Stukkie rijden of ie iets stiller wordt.
En anders, jammer dan. Hij was al weinig waard met goeie motor, nu is tie nog steeds weinig waard.
Sytze
[quote=oilap]Een ruilmotor van een sloperij gespecialiseerd in Italianen met enige vorm van garantie en evt. inbouw zal je de kop niet kosten, als de carrosserie en de rest van de auto verder in goede staat is, dan wist ik het wel![/quote]
dit zijn nog eens adviezen.. alleen vereweg van het werkelijke.
een alfa van 94, met een waarde van LET wel 1000,- euro (bij inruil) (eigelijk is ie een vrijwaring waard) en daar minstens 1750, aan gaan verbrassen....?
ik hoop maar dat de vraagsteller NET iets slimmer is..... en zijn verstand volgt ipv zijn hart....
paul,
Ai, da's wel veel.. als je niet ver hoeft te rijden zou ik zeggen, olie erin en gewoon eens kijken hoe het gaat. Je hebt het namelijk helemaal niet over een olielampje gehad en die herrie was redelijk spontaan komen opzetten. Voor mij indicatoren dat je nog net aan de goeie kant van de fatale streep kan zitten.
Ik zou het wel een tijdelijk gokje waard vinden. Of je moet de mogelijkheid/middelen hebben de auto in te ruilen voor wat anders (en nooit meer bij dat bedrijf terug te komen).
ho ho..... mispoes, de jappen begonnen ermee!! toen de italianen er reuk van kregen en zagen dat het ontwerp nog niet helemaal af was en moest wezen, zoals het moest zijn, hebben zei het alvast in productie genomen... onder het motto het werkt we zien wel....
daarna kwamen de klachten
paul,
ow geen probleem.. dat zekers.. jij als verwoed trabant-man :-) Nee, ik vind het altijd naar om van die flauwe standaard dingen te horen als ze niet waar zijn. Als professionals vind ik dat zeker in het Particuliere forum niet netjes.
Klaar wat mij betreft verder; kunnen we de klant hier nog verder helpen?
Nou Alex, hier dan een ontluisterend verhaal van iemand die door zijn baas veroordeeld werd tot het rijden in een Fiat Stilo Abarth..... Nou, WAT een pracht.......!
Maar WAT een ellende.............. Pffffff, man, daar koop je toch geen auto voor??
Continue electyr. storingen, airbags die het niet doen, portieren die zomaar in de bocht openzwaaien, startproblemen die de dealer na 150.000 km NOG STEEDS NIET WEET OP TE LOSSEN!!!!!
Nee,k Fiat, Alfa en Lancia: dan rijdt u DESIGN!!!!!!!
(met bijbehorende ellende.....................)
[quote=Alex218]ow geen probleem.. dat zekers.. jij als verwoed trabant-man :-) Nee, ik vind het altijd naar om van die flauwe standaard dingen te horen als ze niet waar zijn. Als professionals vind ik dat zeker in het Particuliere forum niet netjes.
Klaar wat mij betreft verder; kunnen we de klant hier nog verder helpen?[/quote]
tja.. alex, we kunnen helaas ook niet alles onder stoelen of banken steken, en ook zeker niet met oogkleppen op gaan lopen... ook prof's spreken hier uit ervaring en uiten zich over bepaalde merken.... daar gaan we geen doekjes om winden... we gaan recht door zee.... links is links... rechts is rechts..
de waarheid heeft 1 slechte eigenschap...deze kan ontzettend hard zijn... je moet er maar tegen kunnen als mens...
paul,
En waarom dat kreng werd opgekrikt???
Omdat die zogenaamde kenners van designe (=dealers) die hun ellendige Italiaanse storingstroep niet eenbs kennen, het startprobleem NIET^wisten op te lossen binnen 150.000 km en 3 jaar........
Doe mij dan maar wat minder design en wat MEERR starten!
kan ook een keer... test na 7 jaar! dan nog wat: je neemt behoorlijk grote sprongen... hoge bomen vangen veel wind... nederland ligt bezaait met vw.. dit is net de reden dat men veel meer meer manken verneemt dan bij de overige merken... zit soort gevallen zijn vergelijkbaar met een drupel op een gloeiende plaat.
paul,
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Alfa Romeo 146 of stel zelf een nieuwe vraag.
gezien het bouwjaar van de auto, gekoppeld aan dagwaarde.... is het de moeite niet meer waard..
voor een goede gebruikte motor betaal je zomaar tussen de 1000/1250.- ex montage..
paul,
P. Kelderbuild
speed99.170 km