Ik heb een jumpstarter met loodaccu van 12V / 17Ah.
Nu heb ik al een paar keer gehad dat ik hem onverwachts nodig had (bijvoorbeeld lampje in de auto aan gelaten) maar ja.... Toen was de jumpstarter te leeg om te starten. Heb je er dus niets aan. Ik dacht, is het een idee om hem op een tijdklok aan te sluiten en hem bijvoorbeeld elke dag een uurtje te laten laden om hem zo op spanning te houden? Zodat hij altijd klaar is voor gebruik?
Graag jullie mening/tips! Dank alvast!
Geplaatst door ronaldstolk (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Algemeen of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
limbra (530), 3 jaar geleden
Hangt er van af welke jumpstarter je hebt,
de "chinese" (goedkopere) jumpstarters kunnen vrij snel stuk geladen worden,
Als je een goede jumpstarter hebt houd deze zijn spanning echt wel een hele tijd
op het juiste niveau, als je hem 1 keer per week aan de lader hangt en zowiezo nadat
je hem gebruikt hebt, heb je altijd een volle jumpstarter,
mijn jumpstarter hang ik pas aan de oplader als de voltmeter richting 13 Volt gaat,
meestal 1 keer per 2 maanden en zowiezo nadat ik hem gebruikt heb,
ik hang hem dan +/- 8 uur aan de lader.
ronaldstolk (0), 3 jaar geleden
Dank! Het is een carpoint jumpstarter weet niet of die goed is? Welke zou jij me aanbevelen? Ik heb er verder geen verstand van...
patrickmk3 (0) PRO, 3 jaar geleden
persoonlijk heb ik er een van sonic van de brezan.
hier zit een slimme lader bij deze word aangeraden om altijd aan de lader te houden.
deze lader schakelt zich zelf in en uit wanneer nodig.
houd de accu dus in perfecte staat.
ook heb je ze tegenwoordig met hele grote capacitors erin.
deze hoef je niet op te laden.
deze houd stroom vast en bij starten auto verliest deze de stroom en zit die gelijk weer vol wanneer de motor aanslaat.
zijn wel stuk duurder in aanschaf.
ronaldstolk (0), 3 jaar geleden
Dank Patrick. Even gekeken en die is wel wat boven mijn budget ja... Voor nu wil ik me daarom toch richten op het opgeladen houden van mijn huidige jumpstarter. Hoe zou ik dat het beste kunnen doen? Tijdklok erop en dan af en toe even aan? en hoe vaak/hoe lang dan?
limbra (530), 3 jaar geleden
De Lood-accu (zoals in jouw jumpstarter) wordt langzaam opgeladen,
er zit een simpele laad-adapter bij met een input van 230volt en een output
van circa 15volt - 0,5 A, (500mA),
elke dag een uurtje opladen heeft weinig zin, ik denk dat als je hem 1 keer per week
of 1 keer per 2 weken een uurtje of 8 aan de lader hangt, dat dit ruim voldoende is,
daarbij hangt het er ook vanaf waar je de jumpstarter hebt staan,
staat deze in een koude schuur/berging dan gaat de capaciteit sneller achteruit, en dient
hij ook vaker opgeladen te worden,
heeft jouw jumpstarter een ingebouwde Voltmeter of Led lampjes die de capaciteit aangeven,
dan kun jezelf af en toe controleren of de capaciteit nog voldoende is,
in principe is de jumpstarter die jij hebt voldoende voor particulier (af en toe) gebruik,
FRANCOIS 51 (5), 3 jaar geleden
ik heb ongeveer 2 jaar geleden een dbpower 800 A spitzenstrom 18000 mAh draagbare Auto starthulp autobatterij Starter, externe accu oplader met Dual USB uitgangen, LED zaklamp, Kompas, en LCD Display, aangekocht op Amazon.Maar ik heb deze nog nooit gebruikt ,ik denk dan ja ,als ik hem niet nodig heb en de auto start ,waarom dan de jumpstarter gebruiken ? misschien is het zelf niet aangeraden .Ik probeer hem wel op te laden ( als ik er eens aan denk ) om de 2-3 maanden .Als ik hem dan aanschakel , dan zie ik toch nog een 80% op de display en ik laad hem dan toch maar bij ...voor in het geval ik hem nodig heb ,met de hoop dat hij dan doet wat hij moet doen.
groeten,
françois
ronaldstolk (0), 3 jaar geleden
dank allemaal! Nog een vraagje: ik heb na geheel opladen een maandje geleden gemeten met een multimeter. Toen bedroeg de spanning nog 13,2 Volt. Nu een maandje later is het 13,1 Volt, volgens mijn meting van zojuist. Maar ik vroeg me af: hoef ik hem dan voorlopig niet bij te laden of kan het zijn dat weliswaar het voltage amper is teruggelopen maar dat de stroomsterkte (Ampere) wel een stuk minder is geworden? Dus dat hij alsnog niet werkt als ik hem niet zou opladen af en toe?
FRANCOIS 51 (5), 3 jaar geleden
dag Ronald,
als het een toestel is met een lood accu , zou ik wel de spanning meten ...onder een belasting ,m.a.w. een 12 volt hallogeen lamp van de auto hierop aansluiten en dan de spanning meten , de spanning meten zonder een belasting , dus zonder een verbruik geeft een vals beeld ...je kan 13 volt meten onbelast en met belasting kan ze door de knieën gaan .