Bouwjaar: 2007, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0
Hallo mensen!
Ik zit met een erg vervelend probleem en hoop dat er iemand is die me kan helpen.
Ik ben in het bezit van een audi a3 2.0 tdi bj 2007
Ik heb de auto nu iets meer dan een jaar en ben er super blij mee, maar heb al en tijdje last van iets raars,
De auto begint onder het rijden soms te "stotteren, heeeel erg roken (blauw)' en loopt dan echt beroerd wat het best voelbaar is bij lage toeren, dit gaat vervolgens een tijdje door (10 min) en stopt dan weer, het extreme roken is meestal korter, dat doet hij voorral in het begin als hij beroerd begint te lopen, de lucht die achter de auto hangt ruikt scherp verbrand om het maar ff te omschrijven, ik ben hier al mee bij een bosch service geweest en konden geen fout codes vinden, ze zijden kom maar terug op het moment dat hij zo beroerd loopt, misschien dat de comp dan iets aangeeft, maar het geval nu, als ik de problemen heb ben ik natuurlijk nooit in de buurt van de garage dus erg lastig! Tot slot, vandaag had ik weer een moment van beroerd lopen, en ging mn blower in eens keihard (hoogte stand) koude lucht blazen (airco koud) terwijl de climaat op 23 gr stond Heel raar, geen id of het iets met elkaar te maken heeft?
Nogmaals misschien iemand die iets duidelijkheid kan geven? Super bedankt alvast!
Mvrg,
Geplaatst door KJ318 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A3? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A3 of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
jan T (20) PRO, 11 jaar geleden
als er geen fout codes in staan zou het kunnen dat het het regenereren is van het roetfilter dat merk je vooral in de lage toeren.
dat verklaart dan ook de lucht die je ruikt.
groetjes jan.
KJ318 (0), 11 jaar geleden
Dat is snel! Bedankt!
Ik heb niet veel verstand van, maar wat houd het in?
Lijkt me niet normaal, ik kan overdag bijna niet zien wat voor auto er achter me rijd! Zoveel rook!
Highway (120) PRO, 11 jaar geleden
Kop gescheurd? egr cooler lek?
KJ318 (0), 11 jaar geleden
Auto is getuned en als het goed is is de egr software matig afgekoppeld, kan het dan nig zijn de de egr koeler deze problemen geeft? De slechte kop is volgens mij van de types voor 2007?
Hoe kan ik checken of de egr koeler lekt? Heb geen koelvloeistof verbruik, ook olie is 0,0 verbruik
Bedankt voor je reactie!
Groet
Hendrik4290 (0) PRO, 11 jaar geleden
Tuning er af gooien kan natuurlijk ook helpen.
KJ318 (0), 11 jaar geleden
? Met tuning zou het toch gewoon goed moeten zijn?
Is het roet filter makelijk te verwijderen? Denk idd dat dat de boosdoender zou kunnen zijn,
Ik las iets over roetfilter cleaner, is dit iets? Blijft raar dat ik geen foutcode heb, als het filter vies is zou ik tich een melding moeten krijgen?
Burgem (0) PRO, 11 jaar geleden
Hallo,2,0 TDI van vw heeft weleens last van scheuren in het uitlaat kanaal hierdoor kan de scheur tijdens warm worden uitzetten en koelwater verliezen. Erg koeler gaat Indd ook wel vaak lek. Koelwater pijl in de gaten houden als hij zo extreem rookt moet dit wel zakken. Als dit het geval is moet je wel snel herstellen/laten herstellen ivm turbo die niet van koelwater houd. Mvg
KJ318 (0), 11 jaar geleden
Bedankt voor de reacties,
Ik heb net nog even gekeken maar koelvloeistof verbruik is 0,0 olie 0,0 en toch rook, dan moet het brandstof zijn wat de rook veroorzaakt, en omdat het af en toe is kan het misschien toch de roetfilter zijn die misschien verkeerd regenereerd? Zou het misschien helepen om roetfilter reiniger te gebruiken? Ik heb geen melding op dashboard dat de filter verstopt is, dank!
Groet,
jan T (20) PRO, 11 jaar geleden
het roetfilter doet dat zelf als dat goed gaat merk je niks alleen als het niet goed gaat krijg je storing.
je kunt wel het roetfilter laten uitlezen hoeveel as er in zit of dat hij niet vol zit.
groetjes jan.