HALLO
ik heb net een audi a3 1.6 lpg g3 gekocht met 145.000 kilometer op de teller
ik heb meerdere probleemen maar het ergste is
dat mijn auto bij optrekken als ik de koppeling laat opkomen mijn auto heel erg trilt en schud
net als of je in zijn 2 e versneling optrekt
als hij rijd heb ik nergens last van mischien ken iemand dit probleem
mijn 2 e probleem is dat de auto niet heel mooi stationair loopt
niet heel erg onregelmatig maar een heel klein beetje. op gas meer als op benzine
de motor trilt ook dat is voelbaar in het caroserie
mijn tempratuur meter slaat ook niet uit als ik rij of stil sta die blijft op 60 graden staan
als ik echt een tijdje stil blijf staan dan gaat hij naar de 90 graden en gaat de fen aan
maar dit is niet goed, ik denk zelf de temp sensor, als die stuk is kan de motor daar dan ook slechter stationair van gaan lopen
mijn 3 e probleem is dat mijn auto wat schokkerig rijd niet soepel als ik gas los laat en weer gas geef een beetje schokt
dat is niet lekker in fille rijden
mischien heeft dat met mijn andere problemen te maken
ik hoor graag van iemand!!!!
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Je hebt meerdere problemen:
1). Trilling bij optrekken zit in de koppeling.
2). Denk een vervuild gasklephuis,deze reinigen en weer inleren met de testkast,maar het zou ook nog een slechte boegiedop/bougie's kunnen zijn.
3). Dat de temperatuur op 60 graden blijft en bij stationair netjes naar 90 graden gaat zit hem in een defecte thermostaat.
4). Zelfde als punt 2.
Laat hem uitlezen,en is het op zowel gas als benzine?
Heb je de auto al uitgelezen?
je 1e en 3e probleem zouden dezelfde oorzaak kunnen zijn. Mogelijk een vervuild/versleten verdeelhuis. Probeer eens de poortjes hierin goed schoon te maken met een voelermaatje. Mogelijk zijn de verdamper + verdeelhuis aan een revisie toe.
17 jaar
hallo
bedankt voor jullie reacties
hij heeft het probleem op gas en op benzine en het verdeelhuis heb ik al schoon gemaakt
kan het niet ook de tempratuur sensor zijn en is een thermostaat duur?
regelt de gasklep huis dan ook het stationair toerental?? en kan je mij mischien uitleggen hoe ik dat het beste schoon kan maken
waarom moet je hem opnieuw inleren????
wat betreft het trillen is de koppeling dan versleten of zo, kan ik dat testen? kan het ook de motor steunen zijn
het zijn erg veel vragen maar ik hoor graag van je
gr arnaud
17 jaar
Een thermostaat kost kost rond de 2 tientjes, en is niet moeilijk te vervangen. Deze zit achter de zwarte buis die op het blok aansluit bij de dynamo.
Als de auto op benzine ook trillend optrekt kan dit inderdaad de koppeling zijn. Wel snel bij deze km stand, maar zeker niet ondenkbaar.
Loop de auto op benzine ook slecht stationair dan kan dit inderdaad een vervuild gasklephuis zijn, komt vaker voor.
Toen mijn A3 slecht op lpg liep heb ik ook het gasklephuis schoongemaakt. Ik kon alleen met motormanagement niet uitlezen met vag-com, en heb de gasklep dus niet opnieuw kunnen inleren. Ik weet eigenlijk ook niet waarom deze moet worden ingeleerd???
Als het stationair slecht lopen alleen op gas is, dan is dit waarschijnlijk het verdeelhuis. Als de poortjes vervuild zijn word de brandstof niet gelijk over 4 cilinders verdeeld, en loopt de auto rillerig, hakkelig. Je ziet het niet als de poortjes vervuild zijn, maar je merkt het wel als je ze met een voelermaatje 15 hebt schoongemaakt.
17 jaar
hallo willemhs
hielp het bij jou toen je het gasklephuis had schoon gemaakt? hij doet op benzine en gas op gas alleen erger
het verdeelhuis heb ik al schoongemaakt met een voelermaatje
hoe moet je een gasklephuis schoon maken?
zou je nog meer dingen kunnen zijn het trillen bij optrekken want een kopeling vervangen is een duure grap
gr arnaud
17 jaar
[quote=arnaud640]waarom moet je hem opnieuw inleren????
wat betreft het trillen is de koppeling dan versleten of zo, kan ik dat testen? kan het ook de motor steunen zijn
het zijn erg veel vragen maar ik hoor graag van je
gr arnaud[/quote]
1). Hij moet opnieuw ingeleerd worden om de standen van de gasklep opnieuw op te slaan in de computer.(dit regelt voornamelijk het stationair gedeelte).En gebeurd met de testkast,geen enkele andere manier werkt.
2). Rij ermee langs een garage,een beetje monteur kan het je zo vertellen of het inderdaad de koppeling is.
Mijn auto liep niet mooi stabiel stationair. Ik heb toen het gasklephuis schoongemaakt (gezorgd dat alle aanslag weg was, zodat alles er weer zilverkleurig uitzag). Maar ik merkte geen verschil, later bleek er een scheurtje in een vacuumslag te zitten waardoor valse lucht werd aangezogen.
Wat je koppeling betreft zou ik het na laten kijken. Ik denk niet dat je 100% zekerheid hierover kunt krijgen via een forum.
17 jaar
hallo
oke ik ga met de koppeling probleem wel eff naar de garage
in welk vacuumslang zat een scheurtje? bij jou willemhs
is jou bedrijf lexpoint dicht bij werkplaats haarlem nedtrain bij gevangenis de koepel daar werk ik namelijk
anders zou ik wel eff langs kunnen komen
gr arnaud
17 jaar
In dit slangetje:
[url=http://img46.imageshack.us/my.php?image=...][img]http://img46.imageshack.us/img46/5817/mo...[/img][/url]
Wat je kunt doen is met remmenreiniger op de slangen en luchthuis spuiten. Mocht hij ergends valse lucht aanzuigen dan merk je meteen dat de motor even slecht loopt als hij de remmenreiniger aanzuigt.
17 jaar
hee willemhs
bedankt voor de duidelijke foto ,ik zal daar morgen meteen eff naar kijken
gr arnaud
17 jaar
hallo
ik heb gekeken naar het vacuunslangetje maar die was goed
ik heb het gasklephuis schoon gemaakt en had alles los gemaakt weer inelkaar gezet maar nu loopt hij helemaal niet zo mooi meer stationeer
als ik gas geef blijft hij eff op 2000 toeren staan en dan zakt hij weer en gaat dan in toeren schommelen
ik denk dat hij dan opnieuw ingeleerd moet worden?
had jij de stekker van het gasklephuis niet los gehaald willemhs? mischien had jij daarom geen last van dat hij opnieuw ingeleerd moet worden
ik heb de termostaat vervangen en hij gaat nu mooi naar de 90 graden zo als het hoort
ik heb een kopelling zet besteld in duitsland koste me 96 euro
en jerry van cars en motors zet hem er op voor 250 euro dus dan valt die prijs nog een beetje mee
17 jaar
Ik heb de stekkers ook los gehaald. Ik merkte geen verschil toen ik het gasklephuis weer terug monteerde. Waarom hij bij jou wel ingeleerd moet worden en bij mij niet, ik heb geen idee.
Let met koppelingen ook even goed op. Ik weet dat er er veel kwaliteitsverschil in zit. Zo kun je trillingen en gekke dingen krijgen met een goedkope koppeling. Zoek daarom op deze site naar gebruikerservaringen met het merk koppeling dat je wilt gaan gebruiken. Het is zonde als je later een duurdere (lees betere) koppeling gaat monteren, en nogmaals 250 euro aan uurloon kwijt bent. Dit soort dingen liever in één keer goed doen.
17 jaar
hallo
ik ga morgen eff kijken of er niet ergens een stekkertje los is gegaan of een klein slangetje of zo want dat kan natuurlijk ook bedenk ik me nu
want het is wel raar als het bij mij wel ingeleerd zou moeten worden en niet bij jou
over de koppeling ja je hebt helemaal gelijk je kan het beter meteen goed doen maar ik heb de koppeling op duitse ebay gekocht
daar kan je alle 1500 reacties zien van kopers van de koppeling en dat waren allemaal goede reacties dat is wel het mooie van ebay
17 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A3 of stel zelf een nieuwe vraag.
17 jaar