Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 1900, Vermogen (kw): 95
Als ik de auto koud start gaat die goed.
Als ik de auto na een rit stil leg en meteen weer start dan gaat dit goed.
Als ik de auto een half uur stilleg en wil starten dan slaat hij niet aan.
Hij hikt dan dat hij precies wil aanslaan maar doet het niet.
Hij rookt wel dus krijgt volgens mij brandstof.
Wat kan hiet stuk zijn?
Geplaatst door Erik1973 (0) , lid sinds 4 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Audidriver73 (0) PRO, 4 jaar geleden
Heb je hem al eens laten uitlezen ?
Het zou aan de startmotor kunnen liggen, toerental net te laag.
Wat je kan proberen is bij warme motor, de temperatuursensor van koelvloeistof losmaken en dan proberen of wel start.
Erik1973 (0), 4 jaar geleden
Neen nog niet laten uitlezen. Welke foutcode zou ik mogen verwachten?
Ivm de temperantuurmeter is t wel interessant.
Hier heb ik net een lek aan gehad en ga der nu een nieuwe insteken.
De temperatuurmeter op t dachbord staat ook al heel lang op nul
Audidriver73 (0) PRO, 4 jaar geleden
De koelvloeistoftemperatuursensor bestaat eigenlijk uit twee sensoren (derhalve vier draden). Het ene gedeelte (G2) geeft het signaal aan het instrumentencluster (de meter in je dashboard) de andere (G62) levert data voor je motormanagement.
G2 Als de fout in deel naar het instrumentencluster zit, dan krijg je foutcodes als 00522 en/of 01039 en staat hij te boek als "G2" (Geber 2) en zal dan in VAG-COM waarschijnlijk in Control Module [17-Instrumenten] tevoorschijn komen.
G62 Wanneer de fout in het gedeelte zit wat data aan het motormanagement levert, dan treden foutcodes op als 16500 en/of 16501 en/of 16502 en/of 17663 en/of 17664. Hij krijgt dan de naam "G62" (Geber 62). Wil je die sensor uitlezen dan zul je moeten zoeken in de meetwaardeblokken van Regelmodule [01-Motor].