De bijrijdersdeur van mijn A6 kan niet meer open. Bij mijn eigen servicedealer (Audi specialist) krijgen ze 'm niet open, en ook bij de officiele VAG-dealer niet. Bij een carosseriebedrijf ook niet. Alle partijen gaven aan dat ze er wel bij konden maar dat dan de binnenbekleding gesloopt mag worden (blauw leder, duur geintje, meer dan 500 euro reparatie). De VAG-dealer adviseerde me om maar op marktplaats te zoeken naar reserveonderdelen en had zichtbaar geen trek in dit probleempje dat volgens hen alleen met grof geweld op te lossen zou zijn.
Op Duitse fora lees ik na veel googelen iets over Double Lock problemen die ze softwarematig zo kunnen resetten, maar beide dealers kijken me aan alsof ik gek ben en het in Keulen wel hel erg dondert. Verder las ik iets over een Duitser die door het verwijderen van de raamrubbers binnen in de deur kon en het slot heeft vrijgemaakt waarna hij in alle rust de binnenbekleding heeft kunnen verwijderen (wat nu niet kan omdat de deur dus niet open kan en de schroeven aan de zij- en onderkant zitten).
Voordat ik een middagje alles uit elkaar sloop en dan tot de ontdekking kom dat ik de zaak niet meer in elkaar krijg, ben ik natuurlijk erg benieuwd naar de tips op dit forum!
Bij voorbaat dank voor het meedenken.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
heb je al gekeken of je kabeltje er nog aan zit
via het deur rubber?
zal de ruit lijst bedoelen
maar ook dan kom je er niet bij
wat voor kabeltje bedoel je? Beide dealers hebben overigens ook gekeken via het deur rubber. Wat ze gezien hebben weet ik niet.
Kortom: waar moet ik naar kijken?
16 jaar
de klink binnen zit een kabel aan
ze willen weleens breken op het plastic oog
krijg je m van binnen niet meer open
of het mechaniek zit vast
je kan proberen om er een spuitbus wd 40 oid via het raam op te spuiten
[quote=CARS&MOTORS]de klink binnen zit een kabel aan[/quote]
Een kabeltje is op dit systeem niet van toepassing.
Het probleem is, slotmodule staat in safe normaal openen zonder de boel te verbreken is nu onmogelijk geworden.
Gr. Paul
[quote=paulkelder][quote=CARS&MOTORS]de klink binnen zit een kabel aan[/quote]
Een kabeltje is op dit systeem niet van toepassing.
Het probleem is, slotmodule staat in safe normaal openen zonder de boel te verbreken is nu onmogelijk geworden.
Gr. Paul[/quote]
Bekleding mollen, meer houd je niet over; andere optie is een luikje aan de buitenzijde van de deur slijpen en de deur hierna weg te gooien.
Neehor, het is vrij simpel; een A6 is 4 deurs. De achterdeur demonteer je uit de carrosserie. Hierna is een kleine gleuf zichtbaar tussen de voordeur waar de slotvanger zit, en kun je de slotvanger aardig benaderen.
Men neme een goede kwaliteit ijzerzaagblad en haalt de slotvanger door. Je beschadigt meestal de lak wel wat achter de slotvanger maar dat is goed bij te werken.
Het kreng is overigens behoorlijk hard, dus zorg voor voldoende goede kwaliteit bladen. De deur ter plaatse waar je gaat zagen goed in de duktape zetten om beschadigen te voorkomen.
Waarom doet de audi dealer dit niet vraag je je nu af. Nou, voor 500 euro bekleding kun je geen ochtend zagen als je een gigantische glazen kooi met een hoop stropdasjes moet onderhouden van een monteur uurloon......
Het is nog niet op een A6 geprobeert, maar wel bij andere vag produkten gelukt.
overigens, slot en slotvanger kun je gelijk afschrijven met deze methode.
Kijk, dat lijkt er op. Ik zal een ochtend gaan zagen en er wat foto's van maken. Wordt volgende week. Ik houd jullie op de hoogte!
16 jaar
Lees deze topic ook eens
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
Gr Ronny
16 jaar
hee erwal je oplossing is gepost!!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A6 of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar