Bouwjaar: 1993, Brandstof: Diesel, Motorinhoud (cc): 1900
Sinds gisteren kan ik mijn cv niet meer aansturen vanaf de kofferbak. Via de beide voordeuren kan ik nmog wel aansturen, en gaat de kofferbak wel mee open en dicht. stuur ik echter vanaf de kofferbak aan, dan gaat de koffervak zelf wel open en dicht, echter de rest van de deuren blijven staan zoals ze staan....
ik gok zelf contactje wat signaal stuur naar de CV-pomp, (als die er tenminste is, want ik weet niet hoe de aansturing werkt)
weet iemand hoe de aansturing werkt?
heeft iemand dit probleem eerder gehad?
wat is de oplossing?
Geplaatst door Hisham (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi 80? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi 80 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
Alwin305 (0), 20 jaar geleden
Hallo,
Ik weet dat de aansturing d.m.v. de voorportieren in de Audi 80 met contacten werkt. Door de sleutel te draaien stuur je de pomp aan die de rest van de sloten bediend. Nu lijkt het me logisch dat er in het kofferbak slot ook een contact zit dat op dezelfde wijze werkt. Op een of andere manier komt dit signaal dus niet meer door. Je zou het eens kunnen zoeken in de bedrading die langs de schanieren van de kofferbak loopt. Hierin willen nog wel eens (inwendig) breuken ontstaan.
Succes ermee.
jan5044 (0), 20 jaar geleden
Het is het beste om het kabelboompje dat langs het kofferbakscharnier loopt uit te bouwen.
Hiervoor moet je de stekker onder het linker achterlicht los maken en dan de kabel volgen en zo de andere stekkers van de verlichting en het slot los koppelen.
Dan de draden doormeten waarna je merkt dat de draden van het slot waarschijnlijk niet goed zijn. (kabelbreuk in de bocht bij het scharnierpunt)
De buiten kabel los snijden en het betreffende draadje solderen of een nieuw stukje er tussen zetten.
Dit is een bekend euvel en daarom zijn de meeste kabels op de sloop ook niet best.
Ik spreek uit eigen ervaring met twee van deze auto's.