Audi Rs6: grote trillingen tussen 85 en 130km/h

nee zijn 4 dezelfde nieuwe michelins
en het is plots begonnen

zitten de wielbouten goed vast?

Is het plotseling/geleidelijk ontstaan of na een reparatie?

[quote=yves.vriens]nee zijn 4 dezelfde nieuwe michelins
en het is plots begonnen[/quote]
zo te lezen is het plotseling begonnen

[quote=john5686][quote=yves.vriens]nee zijn 4 dezelfde nieuwe michelins
en het is plots begonnen[/quote]
zo te lezen is het plotseling begonnen[/quote]
Helemaal overheen gelezen.Biertje?....

yves reageert niet meer

Topic opgeschoond.

yves.vriens , ben je er al uit?


mvg,
Hans.

nee nog niet
ik denk aan een cardan of iets van de quattro aandrijving
er liggen nu van vrijdag 4 nieuwe banden en velgen op en probleem is net hetzelfde
iemand nog raad

Kun je niet één aandrijving afkoppelen? Wellicht dom, maar zit er ergens geen kruiskoppeling of homokineet klem?
Ik vraag dat omdat dit mijn ervaring is met oudere auto's met een cardanas die gekke trillingen geven. Juist bij deze snelheid.

een quattro heeft een z.g. torsen differentieel tussen de voor en achteras zitten, je kunt hierbij niet ongestraft een as weghalen; dan vermoer je gegarandeerd dit differentieel. (zeker met het vermogen dat dit apparaat ontwikkeld)

Zoek een kenner van de quattro systemen, en ga daar langs. Ga je zitten kloten loop je financieel geheel leeg op dit voertuig. (onderdelen lijken van goud en komen NIET uit de normale A6 seriewagens)

[quote=audia4]Een remschijf mag niet zodanig door corrosie zijn aangetast

Zoek een kenner van de quattro systemen, en ga daar langs. Ga je zitten kloten loop je financieel geheel leeg op dit voertuig[/quote]
Je kunt nog zoveel kennis hebben..... het blijft zoeken naar een speld in een hooiberg. Je moet al wat delen op de plank hebben liggen om het ea uit te kunnen wissel wil je het probleem kunnen vinden, en nieuwe delen zijn onbetaalbaar. Ik zou met het diff achter beginnen.

Gr. paul

[quote=paulkelder][quote=audia4]Een remschijf mag niet zodanig door corrosie zijn aangetast

Zoek een kenner van de quattro systemen, en ga daar langs. Ga je zitten kloten loop je financieel geheel leeg op dit voertuig[/quote]
Je kunt nog zoveel kennis hebben..... het blijft zoeken naar een speld in een hooiberg. Je moet al wat delen op de plank hebben liggen om het ea uit te kunnen wissel wil je het probleem kunnen vinden, en nieuwe delen zijn onbetaalbaar. Ik zou met het diff achter beginnen.

Gr. paul[/quote]
Je hebt wel eens kans dat de "kenner" in de wagen stapt, een ritje maakt en aan de hand van geluid en trilling + gevoel toch weet in welke richting hij het zoeken moet.

Verder blijft het idd prijsschieten.

[url=http://imageshack.us][img]http://img113.imageshack.us/img113/8889/...[/img][/url]
as uitbouwen en de koppelingen controleren is wel het minste wat je kan doen. gr john.

merci gaan we een van de dagen doen

lange cardan van voor naar achter was een kop kapot

Bedankt voor de feedback.