Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.3e(ng)
Ik heb een probleem met mijn audi cabrio.
Als ik rij met een laag toerental dan schokt de auto,ik rij dan ongeveer 1800 toeren met weinig gas,als ik het gaspedaal wat dieper intrap,doet ie t minder. Ik merk ook dat ie af en toe wat inhoud. Brandstofpomp hoor ik wel iets zoemen,zou die t aan het begeven zijn? Ook word het blok moeilijk warm. Als ik een tijdje rij,komt ie moeizaam omhoog,als ik een tijdje stil sta,slaat de vin bij 80 graden aan,maar als ik de snelweg oprij,valt de meter weer helemaal naar 0 graden. Heeft dit met de thermostaat te maken of de temperatuursensor?
m.v.g kevin
Geplaatst door kevin904 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi 80? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi 80 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Temperatuur en beetje inhouden kan met elkaar te maken hebben als de motor echt koud wordt.
Dan zou de thermostaat inderdaad open blijven staan. Dat komt ook overeen met heel langzaam opwarmen.
Met een te koude motor wordt de elektronische choke (opwarm verrijking) mogelijk weer actief.
Als je metertje op de snelweg laag staat, komt er dan nog warmte van de kachel?
Brandstofpomp zoemt altijd. Bij het ene merk hoor je het iets meer als bij een ander, plus je let er nu op.