Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Audi 80: Snelheidsmeter geeft 30% teveel aan en schokt een beetje
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1983, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 carburateur
De snelheidsmeter van mijn Audi 80 GL Formel E (type 81, B2) werkt niet goed:
- Het betreft een VDO meter (W=980)
- De meter geeft ongeveer 30% te veel aan (gecontroleerd met GPS)
- De naald schommelt een beetje; vooral wanneer de snelheid erg laag is, springt de naald op- en neer
- De kilometerteller werkt echter wel correct, ik heb deze geijkt.
- Mijn 'economymeter' werkt echter ook niet
Heeft iemand een idee wat het probleem zou kunnen zijn? Ik heb namelijk nog geen informatie kunnen vinden over de snelheidsmeter. Ik moet nog uitvinden of het een mechanisch of een electronish probleem is. Is een dergelijke snelheidsmeter nog te repareren of heeft iemand nog een goed tweedehands exemplaar/instrumentenpaneel?
Met vriendelijke groet,
Erik Jan Bennema
Reacties
Hoi,
Ik heb die dingen wel 's in mijn handen gehad, ze zijn puur mechanisch. Als je het dashboard openmaakt zie je achter een kabel erin gaan. Ik heb het probleem ook gehad, vervangen leek idd de enige oplossing.
Paul
ps: de print is inderdaad niet van geweldige kwaliteit, maar dat geeft geen probleem voor je snelheidsmeter. wel je eco-meter, verlichting etc.
Ik heb die dingen wel 's in mijn handen gehad, ze zijn puur mechanisch. Als je het dashboard openmaakt zie je achter een kabel erin gaan. Ik heb het probleem ook gehad, vervangen leek idd de enige oplossing.
Paul
ps: de print is inderdaad niet van geweldige kwaliteit, maar dat geeft geen probleem voor je snelheidsmeter. wel je eco-meter, verlichting etc.
Het dashboard is inmiddels gedemonteerd. Het probleem is inderdaad mechanisch. Op de sloop heb ik inmiddels een identieke snelheidsmeter gevonden. Hopelijk werkt deze... Anders is revisie de enige optie.
De lampjes zal ik vervangen en verder zal ik nog kijken in hoeverre de printplaat problemen veroorzaakt. Het binnenwerk van de eco-meter lijkt ook mechanisch te werken.
Wordt vervolgd...
P.S. Mijn tellerkabel is tweeledig; er zit nog een instrument tussen. Waarschijnlijk heeft dit te maken met het start-stopsysteem waarmee deze Audi is uitgerust (80 GL Formel E)
De lampjes zal ik vervangen en verder zal ik nog kijken in hoeverre de printplaat problemen veroorzaakt. Het binnenwerk van de eco-meter lijkt ook mechanisch te werken.
Wordt vervolgd...
P.S. Mijn tellerkabel is tweeledig; er zit nog een instrument tussen. Waarschijnlijk heeft dit te maken met het start-stopsysteem waarmee deze Audi is uitgerust (80 GL Formel E)
Hierbij nog het antwoord op de problemen met de snelheidsmeter en de ecometer:
Na het monteren van een snelheidsmeter uit een sloopauto, bleek dat het probleem in de snelheidsmeter zelf zat.
De ecometer werkte niet omdat de vacuüm-vervroeger kapot was. Na vervanging werkt alles weer prima!
Na het monteren van een snelheidsmeter uit een sloopauto, bleek dat het probleem in de snelheidsmeter zelf zat.
De ecometer werkte niet omdat de vacuüm-vervroeger kapot was. Na vervanging werkt alles weer prima!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi 80 of stel zelf een nieuwe vraag.
sloop hem maar uit elkaar en controleer de printen bij alle stekerverbindingen. (ook de flexibele print) hele handel doorsolderen, alle elektrolytische condensators vervangen en ik geef je 80% dat hij het weer moeten doen.