Audi A4: kachel, geen warme lucht

heb mijn kachel door gespoeld,maar er komt maar een klein beetje warme lucht

nee daar kan paul kelner misschien voor zorgen.


groetjes jan.

geen

Sinds wanneer is Paul Kelder Jan ? hihi..

Diedee,

Zou Paul even persoonlijk mailen.

Gr Stefan

ach stefan gelukkig snap je de bedoeling foutje moet kunnen toch.
gepikt van bassie en andriaan.

groetjes jan.

Denk zelf dat dit probleem niets heeft uit te staan met een bedieningklep, mede gezien deze / dit type (BJ 95) niet voorzien is van climatronic.
Ben bang dat de kachelradiateur deels verstopt zit......

Gr. paul

hoe ontstop ik mijn kachelradiateur

Je kunt het proberen met een spoelmiddel van forte. Helpt dit niet of onvoldoende zit er niets anders op dan de kachelradiateur te vervangen.

Gr. paul

Ook zou ik geen andere toevoegingen in het koelsysteem gooien, daarmee bedoel ik de welbekende troep die achteraf meer ellende veroorzaakt dan je lief is..

Een Forté behandeling zoals Paul al zegt kan een oplossing bieden, ben zelf alijd tevreden met Forté en baat het niet, dan schaad het niet..

Gr Stefan

geen

Dik

Forté is enkel te krijgen bij garage's en niet bij zaken als heuts bv..

De rest van de 'wondermiddelen' die te koop zijn helpen meestal niet, en is weggegooid geld.

Gr Stefan

Al geprobeerd te spoelen met Forté ?

Gr Stefan

gehele dashboard moet eruit.

groetjes jan.

hallo

ik heb het even snel gelezen wat je allemaal wil doen.
wordt de motor wel warm (is thermostaat wel goed).
als die goed is ja dan moet de dachbord eruit.

gr ronnie

geen

Heb je nu al eens gespoeld met Forté ? Of haal je eerst liever het dashbord eruit ?

[quote=stefan84]Heb je nu al eens gespoeld met Forté ? Of haal je eerst liever het dashbord eruit ?[/quote]
forte spoelt alleen je portemonee..

geen

Het zal me benieuwen..

nou stefan 84,zoals ook paul zij, ik had geschreven dat er uit mijn kachelradiateur geen warme lucht kwam,en heb forte gebruikt om te spoelen na het spoelen ging de temperatuur van de motor richting 120 graden later bleek dat de waterpomp stuk was

[quote=diedie]ben ik wel 1000 euro armer geworden,advies is mooi maar dit heeft bij mijn auto niet gewerk[/quote]
1000,- armer? Gouden waterpomp?
Overigens kan het middel Forté geen schade aan het koelsysteem veroorzaken.
Je kunt het middel natuurlijk de schuld geven of dat dan terecht is, daar is geen onderzoek naar gedaan.

Gr. paul

[quote=diedie]na al dit gedonder ben ik wel 1000 euro armer geworden,advies is mooi maar dit heeft bij mijn auto niet gewerkt gr;dik.[/quote]
beste diedie,

indien je in beginsel de auto had laten nazien/controleren door een vakman had je een hoop ellende bespaard gebleven,in dit geval is bezuinigen je duur komen te staan.

gr john

ff reageren,,als ik bij een vakman dat had laten doen,dan zeggen ze maak eerst maar een afspraak,daarna zeggen ze zet hem daar maar neer en dan ben je hier al bijna 100 euro kwijt,en dan zeker maar afwachten wanneer die klaar is plus 95 euro per uur,,moet ff iets recht zetten,mijn monteur heeft niet alleen de waterpomp vernieuwd daarnaast heeft hij ook alle pakkingen en riemen gewisseld en de koppakking plus gevlakt en afgeperst. gr;dik

het belangrijkste is dat je het hebt opgelost.
en achteraf is een koe in de kont kijken.
gr john

Ow kijk, dat is een ander verhaal, maar nu kom je ineens met een nieuwe koppakking en vlakken, waarom is dat gebeurt ?

Je waterpomp zal al voor de toevoeging de geest hebben gegeven, ik hou het op 'toeval' cq pech hebben..

Gr Stefan

Ik denk dat je waterpomp sowieso al bezig was met overlijden. De kwaal van de schoepjes komt vaker voor. Ik neem aan dat er van tevoren WEL gecontroleerd is op een goede circulatie van en in het koelsysteem?
Alleen zie ik niet de noodzaak op de kop te lichten..??

En wat dat uurloon betreft: misschien eens kijken naar een goedkoper bedrijf?

Zie zelf ook geen noodzaak waarom de kop eraf moest.
Had graag 95,- betaald voor een juiste diagnose.

Gr. paul

ja paul,, johndoornbosch heeft gelijk,,jij zat in het begin ook verkeerd,spoelen met forte of de radiateur moet er uit ??kassa 95 euro?? en de waterpomp was stuk? gr dik

Beste Diedee

In jou ogen kan ik er misschien wel naast hebben gezeten maar ik moest hier een diagnose stellen op afstand.
Problemen met kachelradiateuren komen bij dit type en bj dikwijls voor en is niet vreemd.
Dat er dan gespoelt wordt met het middel Forté ligt dan het meest voor de hand.

Dat je stelt dat het middel Forté de waterpomp heeft vernielt, dit is onmogelijk, dat is niet aangetoond, slechts aangenomen.
Ook is nog steeds niet duidelijk waarom de cilinderkop moest worden gedemonteerd?

Je hebt het telkens over kosten van de waterpomp maar die wegen niet op tegen het onnodig demonteren van de cil-kop.

Gr. paul

beste paul,

de monteur dacht eerst dat de koppakking het begeven had,er zat veel druk op en de motor drukte het koelvloeistof uit het tankje door het borrelen,daarna kon hij mooi de hele motor onder druk door spoelen en de stukjes van de waterpomp vlogen er uit

Dik ik begrijp jou wel...

Vind het jammer om te lezen dat je nu door een verkeerde diagnose het schip bent ingegaan.
De monteur had de werking, circulatie van de pomp kunnen controleren zonder demontage van de pomp.
Zodoende had hij erachter kunnen komen dat niet de koppakking maar de pomp de boosdoener was...

En ja, goedkoper kan altijd indien er direct een juiste diagnose was gesteld.

Gr. paul

alles is op gelost en bewerkt,bedankt heren voor de adviesen gr dik

Report by diedie
nieuwe waterpomp geplaatst,daarna de a4 ingeruild dus opgelost.



Reactie verplaatst door Moderator.