Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0L
hallo
het kachel probleem van audi!
wat ik al gedaan heb is
1 thermostaat vervangen
2 waterpomp vervangen
3 koppaking test (was goed)
4 waterslangen los gehad en doorgespoeld
5 kachelradiator doorgespoeld kwam er vlot uit en geen rotzooi
6 climate control uitgelezen (goed)
7 watersysteem vacuum volgezogen
als ik de slangen van de kachelradiator er af haal en hij loopt stastionair dan komt er geen water uit de slangen
de slang met het ontluchtingsgaatje zit op het bovenste pijpje van de kachel radiator
en geef ik onderweg rond de 4000 toeren wordt hij wel warm als je dan rustig rijdt niet meer
ik ben ten einde raad weet iemand hier nog raad mee?
gr
Geplaatst door audi bax (0) , lid sinds 10 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
kaleido 1 (1715) PRO, 10 jaar geleden
Zit er wel genoeg koelvloeistof in , en is er ontlucht met het ontluchtingsgaatje vrij ? normaal moet er koelvloeistof uitlopen als de slang los is .
Er komt wel koelvloeistof uit de ontluchtingsslang op je expansie tankje als de motor loopt.
Thermostaat zit juist gemonteerd ?
audi bax (0), 10 jaar geleden
reservoir zit op peil, als ik genoeg toeren maak komt er water uit het gaatje
het slangetje op het reservoir komt ook minimaal of nix uit als hij stationair loopt
thermostaat kan toch maar op 1 manier?
maar als de thermostaat dicht staat moet de kachel toch ook al warm beginnen te worden?
kaleido 1 (1715) PRO, 10 jaar geleden
zou je haast denken dat de waterpomp niet goed is , maar die is al vervangen.
keeshfd (0), 10 jaar geleden
zit er tussen kachel en motor niet een apart thermostaatje weet niet van audi maar wel eens tegen gekomen bij toyota
audi bax (0), 10 jaar geleden
hallo
ik heb het gemaakt.........
de kop toch maar gedemonteerd en laten reviseren en vlakken
zaterdag er op gelecht en ik heb weer heerlijk kachel na al die tijd
het was een heel gedoe want met de koppaking test kwam eigenlijk nix uit
maar het is gemaakt voor mensen die ook dit probleem hebben NOOIT de kop uitsluiten vooral bij hoge km stand