Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Audi Coupe: Ke Jetronic 5 cilinder 2309 cc 100 kW, motor start wel, slaat ni
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: NG, 2309cc 100kW
Hoi,
Auto buurman, volgende probleem.
Voertuig heeft ongeveer 2 weken stilgestaan, nu starten, maar slaat niet aan.
Heeft wel ontsteking op alle 5 de cilinders. Vonk gecontroleerd.
Brandstof opvoerpomp draait.
Heb brandstof op spinkop.
Wie heeft ervaring met deze motor, cq een richting waar ik kan zoeken.
Het is een 5 cilinder 2309 cc, 100 kW met Ke Jetronic motorcode NG.
Heeft deze auto de mogelijkheid om storingen uit te lezen ??
mvg Chris
Reacties
Ook brandstof op de leidingen naar de injector, cilinders?
J
jan5047
build speed25.885 km
replyReageer
luchtweger en cone (onder de spinnekop) ffe schoonmaken. ding moet 100% weerstandloos door het huis kunnen bewegen. Pas op, niets verbuigen. geval is gevoellig.
kan ook dat een van de machetten in de buis tussen gasklep en luchtweger gescheurd is. doen ze meestal aan de onderzijde net achter de slangklem.
kan ook dat een van de machetten in de buis tussen gasklep en luchtweger gescheurd is. doen ze meestal aan de onderzijde net achter de slangklem.
Chris;Werkt de startsproeier tijdens het starten wel .
Massadraad van de brandstofpomp zit bij het linker achterlicht deze kan los zitten . Beter op een andere plaats bevestigen !!
Pomp draait dan niet goed genoeg.
Geeft de pomp voldoende druk ??
Heb een keer een versprongen distributie meegemaakt . De kleppen raken dan de zuiger maar dit keer had de klant geluk .
Succes.
Massadraad van de brandstofpomp zit bij het linker achterlicht deze kan los zitten . Beter op een andere plaats bevestigen !!
Pomp draait dan niet goed genoeg.
Geeft de pomp voldoende druk ??
Heb een keer een versprongen distributie meegemaakt . De kleppen raken dan de zuiger maar dit keer had de klant geluk .
Succes.
Hallo,
Vandaag weer verder gegaan, gisteren accu dusdanig leeggestart dat verder gaan geen zin had.
Gecontroleerd of ik brandstof uit de spinkop kreeg, naar de injector. Ja, hier komt benzine uit tijdens het starten.
Motor lijkt ook te neigen naar aanslaan, ook omdat hij nu vlot ronddraaid tijdens starten.
Heb vervolgens wat startpilot tijdens starten in inlaatmond luchtfilterhuis gespoten, en warempel, motor slaat aan.
Motor tikt wel enorm. Klepstoters.
Vervolgens rondje gereden, stukje snelweg. Nu loopt motor weer als een zonnetje, ook slaat hij weer direct aan met starten.
Weet echter niet wat nu daadwerkelijk de oorzaak geweest is.
Morgen nog maar eens kijken of motor weer wil aanslaan als hij afgekoeld is.
Wordt vervolgt.
Alvast bedankt voor de input zover.
Chris
Vandaag weer verder gegaan, gisteren accu dusdanig leeggestart dat verder gaan geen zin had.
Gecontroleerd of ik brandstof uit de spinkop kreeg, naar de injector. Ja, hier komt benzine uit tijdens het starten.
Motor lijkt ook te neigen naar aanslaan, ook omdat hij nu vlot ronddraaid tijdens starten.
Heb vervolgens wat startpilot tijdens starten in inlaatmond luchtfilterhuis gespoten, en warempel, motor slaat aan.
Motor tikt wel enorm. Klepstoters.
Vervolgens rondje gereden, stukje snelweg. Nu loopt motor weer als een zonnetje, ook slaat hij weer direct aan met starten.
Weet echter niet wat nu daadwerkelijk de oorzaak geweest is.
Morgen nog maar eens kijken of motor weer wil aanslaan als hij afgekoeld is.
Wordt vervolgt.
Alvast bedankt voor de input zover.
Chris
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi Coupe of stel zelf een nieuwe vraag.