Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: AVV, Motorinhoud (cc): 1800, Vermogen (kw): 92
Beste allen,
Ik stond net voor het stoplicht in ze 1, met me koppeling ingetrapt en toen ging in eens me auto zachtjes rijden.
En daarna merkte ik dat het schakelen in alle versnellingen heel moeilijk werd.
Betekend dit nieuwe koppeling’s platen? Zo ja wat kan me dit kosten? En moet ik dan gelijk me vliegwiel vervangen of kan de monteur zien of hij nog goed is ect?
Ik rij zins 2 maanden Audi en helemaal verkocht maar goed 269 gelopen dus kan begrijpen dat de bak aan vervanging toe is.
Hoop dat jullie mij beetje advies kunnen geven.
Gr mandy
Geplaatst door Mandybalk (0) , lid sinds 1 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Theo Sparenburg (5), 1 jaar geleden
Als je even pompt met het pedaal kan je dan wel goed schakelen. Lijkt op een defecte hulp- of hoofdkoppelingscilinder.
vr.gr. Theo
Mandybalk (0), 1 jaar geleden
Ok ik ga dat straks even proberen laagt het je straks weten! Dank je wel
Mandybalk (0), 1 jaar geleden
Theo, ik heb het geprobeerd me pendaal paar keer goed in te trappen en dan kan ik wel makkelijkere schakelen! Dus wat kan dit zijn en hoe lang kan ik zonder meer stuk te maken blijven rijden? Gr mandy
kaleido 1 (1445) PRO, 1 jaar geleden
Dan is de kans groot dat je 1 van de hydraulische cilinders lek hebt.
Er zit er 1 bij je pedaal en 1 in de bak.
Kijk eens bovenaan bij je pedaal of het daar nat is.
Controleer ook je remoliepijl of dit gezakt is.
kaleido 1 (1445) PRO, 1 jaar geleden
Laat hem eerst eens ontluchten en kijk of dit verbetering geeft , zo ja zoek ik het toch in de hydrauliek .
Kijk anders eens op mijn garage.nl en vergelijkbare sites voor prijzen.