Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Audi 80 1992: loopt niet mooi
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorinhoud (cc): 2300
De auto loopt niet lekker stationair.
als je in de auto voel je de auto helemaal heen en weer gaan.Al naar verschillende garage's geweest maar zeggen niets te kunnen doen omdat het een injectie is en niks kunnen afstellen.Wel willen ze allemaal de injectie eruithalen en laten reinigen, maar dan ben ik minstens 350 euro kwijt, en kunnen ze me ook niet garanderen dat hiermee het probleem verholpen is .
Reacties
hey ik heb de zelfde auto als jij zelfde bouwjaar en blok en heb ook het zelfde euvel
ik kan je eigenlijk niet echt helpen maar ik kan je wel zeggen dat ik er nog geen hinder van heb ondervangen en tijdens het rijden merk je er ook maar weinig van. ik laat er in ieder geval niet naar kijken, want zoals je zelf ook al zei je bent gewoon een hoop geld kwijt maar of dit probleem dan ook daadwerkelijk verholpen is, is nog maar de vraag en zeg nou zelf hoe vaak en hoe lang laat je dat ding stationair draaien?? Juist bijna niet
ik kan je eigenlijk niet echt helpen maar ik kan je wel zeggen dat ik er nog geen hinder van heb ondervangen en tijdens het rijden merk je er ook maar weinig van. ik laat er in ieder geval niet naar kijken, want zoals je zelf ook al zei je bent gewoon een hoop geld kwijt maar of dit probleem dan ook daadwerkelijk verholpen is, is nog maar de vraag en zeg nou zelf hoe vaak en hoe lang laat je dat ding stationair draaien?? Juist bijna niet
Hetgeen je als eerste moet (laten) doen is de brandstofdrukken laten meten en inderdaad controleop valse lucht.
Zoals jullie de problemen beschrijven zijn het typisch dingen die bij een k(e)-jetronic voorkomen.
Zoals jullie de problemen beschrijven zijn het typisch dingen die bij een k(e)-jetronic voorkomen.
Ik heb exact het zelfde probleem. Ik heb een Cabrio 2.3E uit 1992 en ook bij loopt de motor perfect tijdens het normaal rijden maar het stationair draaien is bij mij ook een ramp.
Je voelt het altijd als je stil staat (dat ie niet lekker loopt) maar soms is het zo bar en boos dat de hele auto gewoon schud.
Je kan dan niet eens een wegenkaart lezen ofzo want het lijkt wel of je pal naast een "heipaal in de grond rag machine" staat.
Ik ben er voor naar de dealer geweest. Ze hebben het motormanagement uitgelezen maar daar werden ze niet wijzer van.
Alle sensoren (luchtmassa, lambda enz.) zijn goed.
De zaak onderzoeken zou een hele dure grap gaan worden.
De Dealer heeft wel wat ideen. Er schijnt bv. ergens een schijf te zitten (bij het vliegwiel als ik goed opgelet heb) waar een magnetische sensor zit. Als die schijf wat viezig is of er zitten wat magnetische deeltjes op dan ontregeld dat die sensor.
Ik weet niet wat ik moet doen. Een hoop geld uitgeven en dan nog geen garantie hebben of er mee door rijden. Soms is het gruwelijk irritant zo'n bij het stoplicht staande McSalad Shaker...
Je voelt het altijd als je stil staat (dat ie niet lekker loopt) maar soms is het zo bar en boos dat de hele auto gewoon schud.
Je kan dan niet eens een wegenkaart lezen ofzo want het lijkt wel of je pal naast een "heipaal in de grond rag machine" staat.
Ik ben er voor naar de dealer geweest. Ze hebben het motormanagement uitgelezen maar daar werden ze niet wijzer van.
Alle sensoren (luchtmassa, lambda enz.) zijn goed.
De zaak onderzoeken zou een hele dure grap gaan worden.
De Dealer heeft wel wat ideen. Er schijnt bv. ergens een schijf te zitten (bij het vliegwiel als ik goed opgelet heb) waar een magnetische sensor zit. Als die schijf wat viezig is of er zitten wat magnetische deeltjes op dan ontregeld dat die sensor.
Ik weet niet wat ik moet doen. Een hoop geld uitgeven en dan nog geen garantie hebben of er mee door rijden. Soms is het gruwelijk irritant zo'n bij het stoplicht staande McSalad Shaker...
Het probleem is opgelost. Beide koelvloeistof temperatuurzenders waren kapot.
Ik heb ze vervangen en nu loopt het blok weer als een naaimachientje 8-)
Ik heb ze vervangen en nu loopt het blok weer als een naaimachientje 8-)
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi 80 of stel zelf een nieuwe vraag.
Dit pas één van vele suggesties wat het kan zijn.dit zijn een aantal voorbeelden wat het kan zijn.
- lekke inlaatpakkingen
- vacuüm lekkage
- vervuilde injectoren
- kapotte lambda sensor
- slechte bougies/kabels
- enz....
Als ze compressie meten kunnen ze gelijk je bougies beoordelen.Vertelt ook wat de verbranding in de cilinder en zo kan je in sommige situaties al een redelijke diagnose stellen.