jos_br.5982 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Bij VW bedoel ik op de site. Jos.
Als je de temp.sensor loskoppelt wanneer de motor warm is en hij start direct is de startmotor kapot. Dit heb ik hier al een paar keer uitgelegd en wel bij VW.
Is de lip niet verbogen omdat hij los is geweest en misschien met de lip ertussen is vastgedraaid???????
Als het om een tdi gaat komt de pomptiming zeer kritisch, daarbij bedoel ik dat het niet eens zozeer om de waarden die binnen de toleranties van de fabriek vallen maar dat de pomp...
Heb je de temperatuur ook buiten de auto gemeten met een gewone temp. meter?
De pomp moet of met de micrometer op 1,00 mm +/-0,02 en anders dynamisch op 12,5 gr +/- 0,2 staan.
Radiateur misschien vervuilt?
Is de luchtmassameter rijdend gecontroleerd?
tweemassavliegwiel ook nagekeken,Jurgen? Jos.
Martin, De pomptiming kan dan wel binnen de toleranties van vw liggen, maar alle tdi's zijn hier supergevoelig voor,de pomp moet zelfs aan de vroege kant staan. Dit geld echt voo...
Waarschijnlijk staat toch de brandstofpomp niet helemaal op tijd. Dit komt vrij precies bij dit type motor.(met micrometer op tijd zetten).
Is die carterventilatie dan wel in orde??
Hoi Mark, Je treft het morgen niet aangezien ik moet werken. De spullen (computer) heb ik wel, ik doe de laatstse tijd niet anders lijkt het wel. Bel anders morgen nog maar eens....
Het eenvoudigste is toch de auto even uit laten lezen. Het probleem dat jij beschrijft is gegarandeerd de lmm.
Mark, Misschien ben ik wel eigenwijs maar ik blijf erbij dat volgens mij de brandstofpomp niet goed staat. Met niet goed bedoel ik dat hij waarschijnlijk wel binnen de normen van...
Dick, Wanneer de pomp tussen 60 en 70 staat (warme motor) staat deze nu goed. De motor zal als het goed is nu beter aanslaan en onderin ook beter trekken. Ik heb er hier twee...
Ik bestel die keerringetjes bij een bedrijf hier in de buurt (Het Lagerhuis), deze man heeft alle moeite gedaan om een passende keerring voor me te zoeken aangezien het een keering...
Of misschien temperatuursensor? En inderdaad kan de lambdasensor de schuldige zijn.