Bouwjaar: 2000
Klant komt met een 111kw tdi met die niet meer ontkoppelt.
Als je in de koppeling kijkt beweegt deze wel.
Toch een nieuwe cilinder gemonteerd en een aantal maal ontlucht.
We zijn op een gegeven moment tegen beter weten in toch gaan rijden en de koppeling deed het weer.
Ik dacht het gewonnen te hebben maar nadat de auto een half uur had gestaan was het probleem er weer.
Ik had zelf aan een gebroken veer gedacht maar dan zou het probleem er toch contstant moeten zijn ?
Iemand dit al meegemaakt.
Om zomaar de bak te demonteren lijkt mij een beetje rigoreus.
Ik moet er ook bij vertellen dat de koppeling wel goed aanvoelt; je voelt hem door de diafragma heen drukken.
Geplaatst door jos_br.5982 (0) , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Transporter? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Transporter of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Siem Bijman (140) PRO, 20 jaar geleden
Probleem eens gehad met een Passat TDI.Deze bleek een slecht-nl. een verroest-toplager te hebben en voor je daar achter bent moet je eerst de bak en alles er achter weg halen.Het bleek dat deze de prise-as af en toe meebleef nemen en dan kun je ook niet schakelen.
jos_br.5982 (0), 20 jaar geleden
We hebben besloten de bak er achter weg te halen.
Ik meld de oorzaak nog wel.
Siem Bijman (140) PRO, 20 jaar geleden
Succes !
arne650 (0) PRO, 20 jaar geleden
ook al de hoofkoppelingcylinder en de slang/leiding vernieuwd of alleen de hulpkoppelingcylinder op de bak?
anders zou ik eerst de hoofdkoppelingscylinder vernieuwen alvorens de bak te demonteren
succes
caddy1492 (0) PRO, 20 jaar geleden
zal waarschijnlijk in het tweemassa vliegwiel zitten. ik heb het vaker meegemaakt. als je de bak gedemonteerd hebt dan zit het vliegwiel ook niet meer recht aan de motor, dit komt doordat deze inwendig gebroken is. als origineel onderdeel leverbaar compleet met koppeling en drukgroep voorgemonteerd. vervang ALTIJD bij deze bak het druklager met de complete cilinder omdat deze binnen in het vliegwielhuis zit gemonteerd. de eerste serie lekte ook veel, vervangingonderdeel is ook anders.
succes toegewenst. en pas op met het tillen van de bak want deze is loodzwaar.
jos_br.5982 (0), 20 jaar geleden
Probleem met de koppeling is opgelost.
Zowel de drukgroep als de plaat en het lager waren kapot.
In het verleden hadden ze zelf de hulpcilinder bij het pedaal vervangen door een gebruikte met een verkeerde diameter (zijn twee uitvoeringen van) waardoor de koppeling waarschijnlijk niet helemaal vrij kwam en is de hele boel verbrand.