jos_br.5982

Particulier Lid sinds december 2002

Kilometerstand
875 km
Antwoorden
155
Oplossingen
0
Vragen
2

jos_br.5982 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Volkswagen T4: vacuum pomp tik,,

    Ik heb nu meermalen deze pompen uit elkaar gehaald, een nieuw keeringetje geplaatst,de pomp goed schoongemaakt en het gaat weer een tijd goed. Oppassen dat je de klepjes er weer i...

  2. Volkswagen T4 AJT: Bij koude motor blauwe rook

    Op wat voor waarde is 'ie nu afgesteld?

  3. Volkswagen golf tdi 90pk: stotteren

    Laat hem maar uitlezen,waarschijnlijk zit er een storing richting vacuum en wel het deel dat de turbo aanstuurd.

  4. Volkswagen T4 AJT: Bij koude motor blauwe rook

    Acv is een 102 pk versie, maar dat van de timing is dezelfde en komt inderdaad zeer kritisch. Pas nog een bus gehad waarvan ze zelfs bij de dealer melde dat de pomp op tijd zou st...

  5. Volkswagen alle types: Vagcom

    Dag Dennis, Ik heb de Vag-com via Milewski uit Duitsland en toevallig staat daar dat ook de allernieuwste versie NIET op een pocket pc kan. Groeten, Jos.

  6. Volkswagen 4 , 81 kw ahf: slechte koude start

    Dag Mark, Bel maar een keer; 0651271950. Ik hoor het wel. Groeten, Jos.

  7. Volkswagen 4 , 81 kw ahf: slechte koude start

    Dag Mark, Als ik het zo lees lijkt het er toch op dat je pomp waarschijnlijk wel binnen de geldende tolerantie's is afgesteld, maar ik heb nu de ervaring dat wanneer de pomp aan d...

  8. Volkswagen Golf 1999: Inhouden vanaf 100 Km/u

    Kijk eerst maar eens of de uitlaat niet verstopt zit en of het inspuittijdstip (dynamisch)goed staat, dit komt echt zeer precies.

  9. Volkswagen Passat 1995: zwarte rook soms bij optrekken

    Waarschijnlijk staat de brandstofpomp niet op tijd, dit komt echt nauwkeurig.

  10. Volkswagen passat tdi 90pk:  Wagen trek niet door

    Je kunt de stekker van de naaldverstuiver er eens af halen en kijken of dit verschil maakt, zoniet heb je kans dat deze kapot is. Is ook te meten via bijv. Vag-com.

  11. Volkswagen Polo 1.6i: onregelmatig lopen

    En opnieuw de basisstand inleren.

  12. Volkswagen T4 2.5 TDI: Timing checken met Vag Com

    Heb je hem nu ook goed gezet met de Vag-com? Als je de nieuwste versie hebt dan zit de tdi timer erop en kun je de pomp daar perfect mee afstellen.

  13. Audi A4 1996: twee fout codes en wegvallen van vermogen.

    Ik heb eigenlijk alleen bij stilvallende motoren dat relais vervangen aangezien dit je contactrelais is.

  14. Volkswagen Passat 2.0 1996 ADY: Nog steeds afslaande motor maar nu drasties erger

    Misschien sla ik iets over (niet goed gelezen?) maar waarom is die bdp gever niet gewoon vervangen?

  15. Audi A4 1996: twee fout codes en wegvallen van vermogen.

    90 % kans dat of de regelklep kapot is of een van de slangetjes ernaartoe lek of verstopt is, heb vandaag zo'n geval gehad.

  16. Volkswagen Golf 110 pk tdi: drukverschil / turbodruk te hoog

  17. Volkswagen golf gti: toerenteller slaat max. uit....

    Kijk of de massa aansluiting naar het klepdeksel in orde i

  18. Volkswagen Passat TDI: INHOUDEN

    Ik heb laatst ook zo'n probleem gehad en daar bleek er olie of iets dergelijks in de rode slang (vanaf de turbo naar magneetklep)te zitten. Ik heb toen de slag met remmenreiniger e...

  19. Audi A6 1998: Trillen

    Ik wil niet lullig doen, maar als ik het zo lees is er nog maar een ding wat je niet vervangen hebt en dat is de brandstofpomp, ook zo'n duur geintje.

  20. Audi a3 19 tdi 90 pk: slecht starten bij warme motor

    Nieuwe startmotor monteren.