close auto
close

Surf Advertentievrij op Problemcar.nl!

Geen afleiding meer, alleen de antwoorden die je zoekt. Word VIP en geniet van een volledig advertentievrije ervaring.

Word VIP voor slechts €1,99 per maand!

Word vip

Volkswagen passat 1.8abs: motortemperatuur

Bouwjaar: 1993

motortemperatuur loopt op bij stationair draaien tot 105 gr.de slang vanaf de waterpomp naar cilinderkop(korte circuit wordt warm)en slang naar radiateur blijft lange tijd koud,dus als de meter 105 aangeeft wordt deze pas warm en warm de radiatuer dan pas op waardoor de thermoschakelaar te laat inschakelt.thermostaat al 2x vervangen 1x origineel 1x universeel maar helpt niet. als je gewoon met de auto gaat rijden zie dat de temperatuur bij ong. 90gr even zakt(thermostaat opent) en daarna weer oploopt en blijf je rijden komt de temp. niet boven 95 gr. Wie heeft een suggestie?

Geplaatst door

kees6216 (0)

al 21 jaar lid

Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.

Reacties

Radiateur misschien vervuilt?



jos_br.5982 0

20 jaar

waterpomp waaier inwendig versleten??

Kachel wordt dan ook niet goed warm.

Sommige types waaier zijn n.l. van kunstof.


audia4 0
badge

20 jaar

pomp en radiateur reeds vervangen

kees6216 0

20 jaar

Heb je de temperatuur ook buiten de auto gemeten met een gewone temp. meter?

jos_br.5982 0

20 jaar

hoe staat het met het thermostaathuis het binnen nokje wil wel eens afbreken waardoor de thermostaat gewoon een vrije slag maakt.

lightsomedog 0
badge

20 jaar

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.