Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.5tdi
luchtvering geeft storing, zo nu en dan bij stilstand zakt l.v geheel naar beneden ook draait compressor naar onze mening lang en vaak vooral onder het rijden. Als hij op de snelweg inzakt komt de storing vaak tevoorschijn.
Bij starten is auto vlot op de juiste hoogte en reageert ook goed op gekozen stand
Uitgelezen met KTS.
Volgende storing 0578 (niveau onder regelgrens)
0629 (Uitschakeling vanwege te hoge temp. compressor) als deze storing 8x voorkomt dan wordt het automatisch storing 0578
Balgen gecontroleerd op lekkage (afgesopt) konden geen lekkage ontdekken.
Heeft iemand een idee???
Groeten Arend
Geplaatst door booter (0) PRO , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A6? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A6 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
ricky (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=booter]luchtvering geeft storing, zo nu en dan bij stilstand zakt l.v geheel naar beneden ook draait compressor naar onze mening lang en vaak vooral onder het rijden. Als hij op de snelweg inzakt komt de storing vaak tevoorschijn.
Bij starten is auto vlot op de juiste hoogte en reageert ook goed op gekozen stand
Uitgelezen met KTS.
Volgende storing 0578 (niveau onder regelgrens)
0629 (Uitschakeling vanwege te hoge temp. compressor) als deze storing 8x voorkomt dan wordt het automatisch storing 0578
Balgen gecontroleerd op lekkage (afgesopt) konden geen lekkage ontdekken.
Heeft iemand een idee???
Groeten Arend[/quote]
Ik denk dat de compressor dood aan het gaan is zo te horen,hij heeft te weinig opbrengst,of je hebt ergens een lek zitten in het gedeelte waar de accumulator zit.
Hoor je de compressor ook tijdens rijden?
Test de compressor en luchtgedeelte eens met de testkast via interactief.
booter (0) PRO, 15 jaar geleden
Bedankt voor je snelle reactie Richard
compressor is hoorbaar onder het rijden, vind het gek dat dan maar 1 wiel inzakt in stilstand, accumulator en dergelijke getest geen lekkages zichtbaar of hoorbaar.
Interactief testen met de KTS wil volgens mij niet, ga dit controleren
Evt contact met collega of die het wel kan !
hoe kan het dan dat bij het inzakken op desnelweg de storing erin komt en hij dan alleen maar lucht weglaat lopen.
Kan kleppenblok niet blijven hangen?????
Groeten Arend
ricky (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=booter]Bedankt voor je snelle reactie Richard
compressor is hoorbaar onder het rijden, vind het gek dat dan maar 1 wiel inzakt in stilstand, accumulator en dergelijke getest geen lekkages zichtbaar of hoorbaar.
Interactief testen met de KTS wil volgens mij niet, ga dit controleren
Evt contact met collega of die het wel kan !
hoe kan het dan dat bij het inzakken op desnelweg de storing erin komt en hij dan alleen maar lucht weglaat lopen.
Kan kleppenblok niet blijven hangen?????
Groeten Arend[/quote]
Ik had hetzelfde,ook maar 1 wiel die inzakte,misschien toeval.
Hij moet toch pompen als je op de snelweg rijdt,ook omdat de vering zich aanpast aan rijgedrag.
Met interactief kun je de compressor testen,hij gaat dan de compressor aansturen en moet binnen een bepaalde tijd een bepaalde druk leveren (mits alles lichtdicht is natuurlijk).Bij mij kwam hij niet aan z'n druk.
Het kleppenblok en accumulator is geloof ik ook te testen via interactief.