hallo , weet iemand hoe ik kan controleren of de distributietandwielen goed staan ik heb de indruk dat na het vervangen van de distributieriem , de motor er een slagje langs loopt.
het gaat om een audi 100 1.6 uit 1978
en ik neem aan dat het tandwiel van de oliepomp in het geheel geen invloed heeft , de oliepomp wordt namelijk wel aangedreven door de dist.riem maar deze zal wel niet afhankelijk zijn van de timing
ik kan wel een merkteken vinden op het nokkenastandwiel maar op de krukas kan ik niets vinden en hoe deze t.o.z van elkaar moeten staan wodrt dan lastig
bij voorbaat dank voor eventuele reacties
mvg roel versteegen
hallo hans bedankt voor de tip
heb jij toevallig ook enig idee hoe de betreffende merktekens moeten staan
ik zag bijv. op het nokkenastandwiel 2 merktekens 1 voor en 1 achterop en voor het krukas-teken je de poelie gebruiken alleen hoe ze ten opzichte van elkaar moeten staan is mij niet geheel duidelijk.
bij voorbaat dank voor eventuele reacties
hallo hans en harrie , bedankt voor jullie reacties , de riem ligt er nu goed op , ik denk dat met de riem erop leggen het tandwiel om de ontsteking aan te drijven verlopen is , dit tandwiel loopt ook erg licht , toen ik tegenaan kwam om de riem eraf te halen verliep dit tandwiel meteen , en dit heb ik de eerste keer dus niet opgemerkt zodoende .
bedankt voor de reacties
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi 100 of stel zelf een nieuwe vraag.
Roel,
Ik denk dat je een vergissing maakt het tandwiel wat jij denkt voor de oliepomp is voor de aandrijfing van de ontsteking.
Dat is dus wel van belang dat deze goed staat.
Hans
Hans4037build
speed27.095 km