Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 1590, Vermogen (kw): 79
Hallo
Ik heb een probleem met mijn A4 uit 1996
het betreft een 1.6 8 klepper motor
Ik was gewoon rustig aan het rijden 70-80 kmh ik ging door de bocht toen ik de bocht uit kwam viel de auto spontaan uit (zonder gestotter of een motormanagment lampje) en wilde niet meer starten.
Ik heb geen vonk op de bougie en hij krijgt geen benzine aangevoerd (heb de slang voor aan losgehaald en op contact gezet om te kijken of ik benzine druk had en dat had ik niet)
op de bobine die tegen het schutbord zit had ik op beide aansluitpunten gewoon spanning op staan .
De ochtend ervoor heb ik de bougies er even uit gehad ivm stotterende auto toen hij vooral koud is bleek een bougie los te zitten maar nu zit ik dus met dit probleem.
ps
de zekeringen naast de deur heb ik ook allemal na gelope die waren goed
Geplaatst door MarkLukhver1999 (0) , lid sinds 6 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
kaleido 1 (1715) PRO, 6 jaar geleden
Heeft de auto een startonderbreker ?
P. Kelder (0) PRO, 6 jaar geleden
Bobine defect ?
Grt. Paul
MarkLukhver1999 (0), 6 jaar geleden
[quote=kaleido 1]Heeft de auto een startonderbreker ?[/quote]
Voor zover ik weet alleen de chip in de sleutel en de transponder in het contactslot.
Moet er dan wel bij zeggen dat de vorige eigenaar er een startknop in gemaakt omdat het contactslot niet fris meer was dus ik moet hem op contact zetten met de sleutel en daarna met de knop rond laten gaan
MarkLukhver1999 (0), 6 jaar geleden
[quote=P. Kelder]Bobine defect ?
Grt. Paul[/quote]
Zou je wel zeggen, maar waarom verklaard nog niet waarom ik geen brandstofdruk heb
jaker (0) PRO, 6 jaar geleden
Onder de verdelerkap van de onsteking zit een hall gever ,die kan stuk zijn of een draadbreuk hebben,dan wordt niet meer gedetecteerd dat de motor draait en dus ook de benzine pomp niet aangestuurd.
Het ding is helaas niet al te makkelijk bereikbaar.