Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

jaker Pro

Professional Lid sinds februari 2017

Kilometerstand
4.675 km
Antwoorden
925
Oplossingen
2
Vragen
1
  1. Seat IBIZA: Dynamo vervangen weer geen laagspanning.

    Meet je de laadspaning op de dynamo zelf of op de accupool? De bekrachtiging op de Df aansluiting is met een multimeter niet goed te meten omdat het controle lampje in het instrume...

    Oplossing

  2. Volkswagen UP: Linker deurkruk demonteren

    Kruk naar buiten trekken en schroefje losdraaien tot hij niet verder kan(met beleid),dan kan de slotcilinder naar buiten getrokken worden. Dan kabeltje losmaken en greep iets naar...

    Oplossing

  1. Volkswagen Caddy 2007: lekkage

    Ik heb het ruitje eruit gehaald,een beetje tricky,maar is gelukt en onder het rubber een laagje heel smal tesa plakband(dubbelzijdig klevend) geplakt,Wordt ook gebruikt bij reparat...

  2. Volkswagen Caddy 2007: lekkage

    Bedankt voor je reactie,ik heb ook aan afkitten gedacht,maar heb intusen ook nog wat zitten grasduinen op you tube. En wat blijkt,er zijn een paar handige harrys die hetzelfde prob...

  3. Volkswagen Caddy 2007: lekkage

    Hallo,het gaat hier om het kleine schuifraampje wat in de vaste ruit van de schuifdeur zit. De schuideur zelf dicht goed af,maar langs de rails van het ruitje loopt waternaar binne...

  4. Seat ALTEA XL: waar zit de oliedruksensor

    De oliedrukschakelaar bij de CAX motor bevindt zich aan de krukas zijde van de motor tussen de nokkenassen in ,je ziet hem zitten op de afbeelding net rechts van de dikke slang aan...

  5. Volkswagen PASSAT CL VARIANT 85 KW: Brom onder motorkap

    Lastig probleem,het zou kunnen dat de aansluiting van het luchtfilter/motorafdekking naar de grill niet meer goed vastzit en mee resoneert ,soms zichtbaar door slijpsel op de plast...

  6. Volkswagen GOLF: Auto start maar blijft niet lopen

    Geen vacuum slangen los of kapot? vooral de leiding naar de rembekrachtiger wil nog wel eens gaan lekken bij de ingeperste verbindingsstukjes.

  7. Audi A4 LIMOUSINE: Koelvloeistof expansievat scheurtje

    Ik denk dat het gewoon pech is.,misschien een productiefoutje Dan zou een merkdealer mogelijk meer weten.

  8. Audi A5 COUPE: Forced DPF regen

    De regeneratie start doorgaands om de 500 a 800 km indien de uitlaatgas temperatuur hoog genoeg is (snelweg rit) Daar merk je als bestuurder niets van. De waarschuwingslamp van het...

  9. Skoda Fabia: Melding bij regen "draaiende motor noodzakelijk voor remsys

    Ik denk toch dat het probleem zit in de vacuum voorziening voor de rembekrachtiging,er is dacht ik een sensor die de onderdruk in de vacuum leiding naar de rem bekrachtiger meet.....

  10. Volkswagen Golf V: ruikt uitlaatgas binnen bij werking climatronic

    Ik zou het gehele ventilatiesysteem laten reinigen met een aircoreiniger(een soort schuim of nevel afhankelijk van het merk dat in de lucht kanalen wordt toegevoerd. Deze middelen...

  11. Volkswagen POLO 55 KW: Kleppendeksel

    Een olie pomp kan eigenlijk niet kapotgaan,als er iets in de olie zit is het dat wel,maar.. er zit ook een overdruk ventiel in,dat zorgt ervoor dat de olie druk bij een koude motor...

  12. Audi A5 COUPE: Forced DPF regen

    Geforceerde regeneratie is nogal een paarden middel,vandaar ook de security code,tijdens een geforceerde regeneratie wordt het roetfilter extra heet gestookt om de opgeslagen roet...

  13. Volkswagen POLO: tikkend geluid

    Geen voorwerpen in de band?Spijker o.i.d . Bij lichtmetalen wielen kan het soms gebeuren dat na vervangen van remblokken een balanceer gewicht tegen de remklauw aanloopt,soms zit e...

  14. Skoda Superb 2011: Onder de 2000 toeren hapert/schokt de auto

    Dat is het mooie van een (live) data log,Je kan precies zien wat er gebeurt,b.v. probleem cilinder overslag,steeds dezelfde cilinder of steeds een andere. Je kan dan meer gericht z...

  15. Skoda Superb 2011: Onder de 2000 toeren hapert/schokt de auto

    Het lijkt idd. wel een probleem met de ontsteking,zou een log maken tijdens rijden wanneer het probleem optreedt (vonk overslag) Ik vermoed dat er 1 of meer bobines niet meer goed...

  16. Volkswagen Golf VI: Deuren gaan niet meer van het slot

    hallo,ik snap alleen niet dat de deur niet meer open wil met de sleutel in de portierslot cilinder. Zit deze soms vast door oxydatie? dan proberen met kruipolie o.id. het cilinder...

  17. Volkswagen Golf VI: Ruitensproeier schakelaar

    Nou mooi dat het is opgelost,bedankt voor de feedback.

  18. Seat IBIZA: Auto start niet

    De starter werkt zonder relais,dus de relaisstroom gaat over het contactslot,vandaar de dikke draden . Je kan het gemakkelijk testen,kapjes van de stuurkolom demonteren,3 parkertj...

  19. Seat IBIZA: Auto start niet

    Sorry, even een update ik bedoelde als de starter bij doorverbinden wel werkt, zit het probleem in het contactslot

  20. Seat IBIZA: Auto start niet

    De zoemtoon bij de motor is normaal,die wordt geproduceerd door de gasklep,misschien is de accu te ver ontladen om te starten(snelle check.laat het portier open bij het starten en...

  1. Volkswagen Caddy 2007: lekkage

    5 reacties