Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.5 V6 TDI
Hoi,
Ik bespeurde een drupje olie in mn garage en keek toen naar de onderplaat, ik schrok want die zit helemaal onder de olie.
Plaat eraf en zag onderkant blok t/m versnellingsbak toe onder de olie zitten.
Bovenkant is mooi schoon, onderkant helemaal smerig.
Gekke is , ik peil elke week olie, verbruik is nihil.
Ik merk wel heel iets vermogensverlies, maar ook dat is nihil. Komt denk ik mede omdat carterfilter aan vervanging toe is.
Maar die olie, wat is er aan de hand?
Stationair laten lopen, maar zie niet echt olie ergens uitkomen.
Hebben jullie enig idee? Pakking lek?
Gr. Mike
Geplaatst door mikedieselpower (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
ricky (0) PRO, 16 jaar geleden
Kan meerdere dingen zijn.
Auto op de brug en kijken waar het vandaan komt,maar als alles onder de olie zit dan alles schoonspuiten en een paar dagen laten weer gaan kijken.
mikedieselpower (0), 16 jaar geleden
Ok, dank je voor de snelle reactie.
En het schoonspuiten is met water?
Hans4040 (340) PRO, 16 jaar geleden
Schoonspuiten doe je het beste in een autowasserette, met zeep en hoge druk.
Ze hebben daar ook de juiste afvoer van het verontreinigde water.
mvg,
Hans.
koen6346 (0), 16 jaar geleden
Carterpakking en krukaskeerring komt nog wel eens voor.
Maar inderdaad eerst schoonspuiten, meeste wasserette's hebben ook motorreiniger.
Koen
mikedieselpower (0), 16 jaar geleden
Bedankt voor de reacties.
Ik ga het blok schoonspuiten, de onderkant zal wel wat lastiger worden.
Ik laat nog wel even weten waar de olie vandaan komt.
Gr. Mike
mikedieselpower (0), 16 jaar geleden
Nou blokkie is schoon. Ik heb de onderplaat eraf gehaald en het lukte aardig. Gewoon met actiefschuim v/d carwash.
Schiet me nog te binnen, is het mogelijk dat er olie eruitgedrukt wordt (krukas-keerring?) omdat de carterfilter aan vervanging toe is?
Hans4040 (340) PRO, 16 jaar geleden
Ja, carterventilatie moet ergens weg.
mikedieselpower (0), 16 jaar geleden
Lekkage blijkt inderdaad de krukas-keerring te zijn.
Auto heeft net een grote beurt gehad en de distributie is nog niet aan vervanging toe, dus ik laat het maar even zoals het is.
Hij lekt maar heel iets, door de rijwind is de hele onderkant onder de olie gekomen.
De krukas keerring pak ik wel op als de distributie weer vervangen moet worden.(nog één jaartje)
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
met die kleine lekage redt ie dat denk ik niet
lost t riempie op
en dan heb je geen keerring maar een ander blok nodig( als je even pech hebt)
mikedieselpower (0), 16 jaar geleden
Hmmm, erg vervelend allemaal vooral omdat de distributie bij 215.000(3jaar geleden) is vervangen en hij in principe pas bij 335.000 weer aan de beurt is.
Hij heeft nu zo'n 280.000 gelopen. Daarom dat ik dacht, probeer nog een jaar eraan vast te knopen en dan de boel te vervangen.
Maar als er olie op de riem lekt dan houdt het gewoon op.
pfff.....kosten, kosten ,kosten hoor.
Is er een mogelijkheid om dit een beetje in de gaten te houden?
Het is toch niet erg als er af en toe een druppie op de riem valt, of is dat al heel kwalijk en dan gelijk vervangen?
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
als de riem draaid en de olie komt tussen riem en tandwiel verspreid t zich snel over de hele riem
wordt ie zachter en breekt plots
reken maar uit welk risico goedkoper is
mikedieselpower (0), 16 jaar geleden
Hoi,
Auto bij Paul gehad, blijkt achteraf toch niet de krukaskeering te zijn. Distributieriemen waren helemaal schoon en zagen er tiptop uit.
De lekkage lijkt toch bij het carter weg te komen.....nou ja, beter zo....
Wat wel weer gelijk aan het licht kwam was dat men(dealer) bij de laatste keer vervangen distributie, spanrol etc.etc. gewoon vrolijk weer de oude multiriem en aircoriem erop hadden gezet.....(grrrrr)
Deze zaten nu vol met scheurtjes en barstjes!! Schande, maar ben blij dat dit nu aan het licht kwam en niet te laat....zucht.
Maar wat voor mij iig een opluchting is dat de riemen goed zijn en dat de lekkage toch onschuldiger blijkt te zijn dan ik in eerste instantie vermoedde. Zit dan gewoon lekkerder achter het stuur.
Nu maar weer even een tijdje rijden en geen strubbelingen met het blokkie meer....hopelijk.
Nogmaals bedankt voor de reacties.
Gr. Mike.