het betreft een coupe quattro 2,8 v6
nadat de motor is gereviseerd heb ik ongeveer 2 a3 weken gereden
nou begon de koppeling te rammelen daarna heb ik al 2 keer het druklager
vervangen koppeling en druk groep zijn nog goed.
toch blijft elke keer het druk lager rammelen en heel af en toe kan ik dan ook niet
schakelen nadat ik de motor opnieuw heb gestart is er eerst niks aan de hand
en danin eens kan ik weer niet schakekelen wie kan me hier bij helpen?
koppelingsplaten en druk groep zijn het dus niet en druklager heb ik al 2 keer vervangen
kan het zijn dat een koppelingscyllinder half werkt dat hij daar door gaat rammelen in het
vliegwiel huis?
alvast bedankt
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi 80 of stel zelf een nieuwe vraag.
Rammelt er niks in de bak zelf ?