Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 tdi
Hallo allemaal, gisteren maakte ik iets heel vreemds mee mijn remblokken waren gewoon weg uit de remklauw !!! ze waren beetje versleten en dun maar remden normaal maar gisteren bij het op trekken bij het stoplicht hoorde ik mijn rem schurend geluid maken zoals metaal op metaal ik wou remmen maar niks de druk was weg gevallen.
En toen aan de kant gezet en bleken mij remblokken weg te zijn en de remzuiger was er helemaal uit en lag olie op mijn velg
Mijn vraag is nu kan ik die remzuiger terug drukken en is het normaal dat als die zo ver eruit is dat er olie uitkomt? of moet ik nu een nieuwe klauw kopen
dankje wel
Geplaatst door Brahim19811 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Ralf_Jensen (0) PRO, 13 jaar geleden
Als er verder niets is beschadigd, kun je een rep.set kopen, en de klauw weer in orde maken.
Wat er vermoedelijk is gebeurd; je frictiemateriaal is losgelaten van het ijzeren gedeelte van de remblok. Bij de eerste remmen werd deze voering ´meegenomen´ door de remschijf en verdwijnt. Dus bij de volgende keer had je logisch geen remdruk meer omdat deze zuiger geen weerstand had.
Doorpompen of nogmaals remmen zorgde ervoor dat de zuiger te ver uit de remcilinder ging.
Dus; controleren op beschadigingen hiertoe ofwel de klauw vervangen, remblokken vernieuwen en de zaak weer ontluchten. Ga zorgvuldig te werk. (je was in principe al veel te laat met het onderhoud).
Brahim19811 (0), 13 jaar geleden
[quote=Ralf_Jensen]Als er verder niets is beschadigd, kun je een rep.set kopen, en de klauw weer in orde maken.
Wat er vermoedelijk is gebeurd; je frictiemateriaal is losgelaten van het ijzeren gedeelte van de remblok. Bij de eerste remmen werd deze voering ´meegenomen´ door de remschijf en verdwijnt. Dus bij de volgende keer had je logisch geen remdruk meer omdat deze zuiger geen weerstand had.
Doorpompen of nogmaals remmen zorgde ervoor dat de zuiger te ver uit de remcilinder ging.
Dus; controleren op beschadigingen hiertoe ofwel de klauw vervangen, remblokken vernieuwen en de zaak weer ontluchten. Ga zorgvuldig te werk. (je was in principe al veel te laat met het onderhoud).[/quote]
Hallo Ralf waar kan ik zien dat de zuiger beschadigd is? en waar komt die olie vandaan dan? en waar kan ik zoeen reparttiesetje kopen? en hoe moet dat sorry dat ik zoveel vraag
groetjes
Ralf_Jensen (0) PRO, 13 jaar geleden
een eventuele beschadiging aan de remzuiger is het beste aan de remzuiger zelf te zien. Deze helemaal losnemen en schoonmaken, dit kun je eenvoudig zien. Ook de remklauw/ cilinder controleren op beschadigingen.
De remvloeistof komt vanuit de cilinder, dit kon natuurlijk pas nadat de zuiger te ver eruit was gedrukt.
een revisie set is te koop bij een automaterialenzaak en natuurlijk bij de VAG- dealer.
MAAR .......... , als je dit nog nooit gedaan hebt, zou ik er als ik jouw was niet aan beginnen, maar een terzakekundige dit klusje laten doen.
Brahim19811 (0), 13 jaar geleden
Ja heb wel vaak mijn remmen vervangen alles weet hoe alles uitelkaar moet maar schrok van de olie die eruit is gekomen dacht aan een lekkage maar van de anwb zeiden ze dat het komt omdat de zuiger te ver is uitgedrukt en moet terug gedrukt worden
Maar nog 1 laaste vraag :) als die cilinder terug is gedrukt lekt die dan niet meer?
dank je wel voor je tijd
Ralf_Jensen (0) PRO, 13 jaar geleden
NEE !! Dit is geen kwestie van de zuiger terugdrukken. Zowieso dat revisiesetje plaatsen.
Een cilinder kun je niet terugdrukken, maar de zuiger
Audidriver73 (0) PRO, 13 jaar geleden
Was dit een remklauw van voren of van achter ?
Achterzijde mag je niet zomaar terugdrukken maar is beste met speciaal gereedschap omdat deze draaiend teruggezet dient te worden.