Bouwjaar: 2003
Ik heb onlangs het ruitenwissermechanisme vervangen van mijn audi a4 B6 8E bouwjaar 2003. As aan de bestuurderkant zat vastgeroest. Schijnt een veel voorkomend probleem te zijn bij dit type.
Het volgende probleem is ontstaan na het vervangen van het mechanisme:
Als ik mijn ruitenwissers aan zet, gaan ze eerst een klein slag terug en daarna pas omhoog om te wissen. Bij eerste montage (alvorens de ruitenwisserarmen gemonteerd te hebben), heb ik eerst de ruitenwissermotor eenmaal aan- en uitgezet, zodat ie in zijn "nul" stand komt. Vervolgens heb ik de ruitenwisserarmen gemonteerd. Vreemd genoeg wilden de wisser bij het aanzetten, direct naar beneden en liepen dus vast. Hierna heb ik de ruitenwisserarmen wat hoger gemonteerd (uiteraard geen gezicht want ze staan zo in mijn zicht). Nu werkt het wel, maar de ruitenwisserarmen gaan dus eerst naar beneden en daarna omhoog voor het wissen.
Ik heb me laten vertellen dat de motor niet goed op het mechanisme zou zitten?!
Graag ontvang ik jullie reacties.
Bvd,
Geplaatst door seref_40 (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
garageburgwal (0) PRO, 13 jaar geleden
Gewoon even weer loshalen. Iets zit niet goed en dat moet je dan zo kunnen zien..
seref_40 (0) PRO, 13 jaar geleden
Dat moet idd sowieso gebeuren. Ben wel benieuwd naar eventuele tips betreffende de stand van het mechanisme, t.o.v. de motor. Dat kan namelijk op meerdere manieren geplaatst worden.
P. Kelder (0) PRO, 13 jaar geleden
[url=http://img80.imageshack.us/i/a920065.png...][img]http://img80.imageshack.us/img80/7968/a9...[/img][/url]
Kruk -1- ten opzichte van het wisserframe richten.
l Hoek α = 2°.
Kruk in de juiste positie houden en moer -2- eerst handvast aantrekken zodat de afstelling niet wordt gewijzigd.
Daarna de kruk met een steeksleutel vasthouden en de moer overeenkomstig het juiste aantrekmoment vastdraaien.
Contact inschakelen.
Tipwissen inschakelen en de wissermotor in de eindpositie laten bewegen.
Controleren of hoek -α- wordt bereikt. Zo nodig nogmaals richten.
[url=http://img704.imageshack.us/i/a920031.pn...][img]http://img704.imageshack.us/img704/6126/...[/img][/url]
Wisserarmen afstellen
Werkzaamheid
Contact inschakelen.
Tipwissen inschakelen en de wissermotor in de eindpositie laten bewegen.
Contact uitschakelen.
Wisserbladen tegen de voorruit plaatsen en als volgt richten:
l Maat -a- = 24 mm.
l Maat -b- = 44 mm.
AanwijzingDe maten geven de afstand van de wisserbladen tot het windgeleiderrooster van de waterkast aan de onderzijde van de ruit aan.
Bevestigingsmoer van de wisserarmen vastschroeven.
Contact inschakelen.
Tipwissen inschakelen en de wissermotor in de eindpositie laten bewegen.
Contact uitschakelen.
Zo nodig wisserarmen nogmaals richten en bevestigingsmoeren vastdraaien.
Aantrekmoment
Onderdeel Nm
Bevestigingsmoer van wisserarm 21
Gr. paul
seref_40 (0) PRO, 13 jaar geleden
Paul goede morgen,
Hartelijk dank voor je volledige info. Ik ga volgende week zaterdag (17 juli) weer aan de slag met dit voertuig. Zal jullie informeren over de uitslag, maar met zo'n volledige beschrijving denk ik dat het geen probleem zal zijn :)
Dank voor jullie input.
Mvg,
Seref
seref_40 (0) PRO, 13 jaar geleden
Paul, ik heb het mechanisme conform de tekening gemonteerd en het werkt zoals het hoort! Was goed te doen zonder het mechanisme los te halen.
Hartelijk dank voor de moeite.