Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: Bkd
Hallo ik zit met het volgende mijn audi a3 2.0tdi motor code BKD houd in naar mijn gevoeld. hij is niet zo snel meer als voor heen. Wat mij wel. Opvalt is dat je de turbo heel goed hoort als de turbo belast word. Dan hoor je hem aardig sissen (blazen) net dat die zijn druk er uit gooit? Sinds gister als de auto stationaire draait naar minuut loopt het toerental iets op naar 1000rpm wat zou het probleem volgens jullie kunnen zijn? Mvg johan
Geplaatst door johanzk1988 (0) , lid sinds 7 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A3? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A3 of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
harry4203 (430) PRO, 5 jaar geleden
ergens en lekke turboslang. alle slangen vanaf de turbo ff goed controleren.
johanzk1988 (0), 5 jaar geleden
Kan nergens een lek vinden heb ze er allemaal af gehad zou het michien iets anders kunnen zijn?
jaker (0) PRO, 5 jaar geleden
Intercooler niet lek?
johanzk1988 (0), 5 jaar geleden
Goedemiddag even een update.
Heb me accu vervangen en hij loopt stationair nu mooi toeren loopt niet meer op men accu was niet goed meer.
Heb mijn auto laten uit laten lezen en gaf de volgende fout code laatdruk niet berijk
Dus de turbo haalt de druk niet die die niet geven fout melding gewist en hij liep weer goed hij had weer kracht alleen maar voor even. Er zit nu helemaal geen lang meer in en hij komt niet op toeren maar wat ik wel raar vind heel soms loopt die wel goed dan trekt die goed en stukje rijden weer niet maar over het al gemeen trekt die echt super slecht komt niet op toeren iemand een idee
kaleido 1 (1605) PRO, 5 jaar geleden
Zou ik toch nog eens de turbo/turbodruk en het inlaattraject controleren .
johanzk1988 (0), 5 jaar geleden
Bedankt voor je reactie.
Het probleem. Is eigelijk begonnen toen ik bij de egr klep bezig bin geweest heb er niks van afgehaald maar moest mijn code van men kop hebben had een kapotte kop
Dus ben toen met een doek aan het schoon maken geweest bij de egr om de code te zoeken toen ik in vervolg in de auto reedt hoorde ik er niet vreemd geluid en gesis ofzo alleen het word erger. Ik heb alles er af gehad nieuwe cilinderkop en spul gemonteerd. Kan het ook in de egr zitten
kaleido 1 (1605) PRO, 5 jaar geleden
Heb je niet een slecht vacuumslangetje daar in de buurt ?
johanzk1988 (0), 5 jaar geleden
Goedeavond heb nergens een lek in de slangen zitten auto reedt eerst weer een tijdje goed begint nu weer problemen te geven wil niet harder als 100km en bij te veel gas geven vliegt die gelijk noodloop. Ik vermoed dat mijn katalysator verstopt zit hij stinkt ook toen die even tijdje goed was trok die ook weer als een beest en naar maten een week of 2 merkte ik dat het vermogen langzaam weer. Afnam met geen verbetering dat ik nu weer op het punt ben van geen vermogen maar mijn vraag is eigelijk zo als ik vermoed zou het in de uitlaat kunnen zitten je hoort de turbo ook bij stationair lopen het lijkt wel op blassen soms hoor je het duidelijk en dan weer minder
johanzk1988 (0), 5 jaar geleden
Oh ja. Hij geeft ook een foutcode P0299 turbo onderboest
johanzk1988 (0), 5 jaar geleden
Probleem is opgelost katylisator was kapot